無客的103P..

原帖由 dydx 於 2012-12-30 08:10 發表

繁時鵝頸橋落橋位D車打晒交
紅隧口上車塞三個字都未入到香隧

171快就快在唔駛行慢線落橋塞

同樣地171往九龍方向其實係咪都應該直行天橋飛左堅拿道西個站?

原帖由 dydx 於 2012-12-30 08:10 發表
繁時鵝頸橋落橋位D車打晒交
紅隧口上車塞三個字都未入到香隧

171快就快在唔駛行慢線落橋塞

但是有人講過繁時107/170往南區做埋銅鑼灣可以阻你半個鐘
咁行叫減少左塞車時間及可以塞住班區議員

原帖由 bobbycheng 於 2012-12-31 10:02 發表
同樣地171往九龍方向其實係咪都應該直行天橋飛左堅拿道西個站?

至少旺角短途可以咁做
有幾條替代路線選擇


[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-12-31 15:07 編輯 ]

原帖由 dippy 於 2012-12-29 19:22 發表


但長貨櫃同拖架都見過入去喎
但要喺窩打老道偷位
旅遊巴更加係常見
可見巴士未必行唔到

起碼有幾隻車知道係一定扭唔到既: 所有12米車, 11.5米AS, 11米龍+豪
咁都死啦, 城記103P日日都係數字電牌90XX...

原帖由 bobbycheng 於 2012-12-31 10:02 發表
同樣地171往九龍方向其實係咪都應該直行天橋飛左堅拿道西個站?

有時候落橋仲快過喺條橋上面慢慢塞

原帖由 JX9097 於 2013-1-11 17:31 發表


有時候落橋仲快過喺條橋上面慢慢塞

亦都有時落橋塞到入香隧慢線
飛咗個站至少可以俾司機揀上橋定落橋

北行快線唔可以落橋