利安蛇蛋 PJ5187 680

原帖由 PS8851@182 於 2012-12-30 21:37 發表
最大分別就係 KL5734 有全廣
不過唔知係咪因為咁而調車

我估全廣係其中一個原因, 因為270A依家已經有3架全廣車 (KL5734, LL3708同LL3858), 再換多架PJ5187就太多喇..不過應該仲有其他原因, 始終佢大可以同其他沙廠/水廠調, 例如271依家一架全廣都冇.. 會唔會有野要測試?


btw, 今次調動後, KC7884同KL5734都重返原屬分廠...

[ 本帖最後由 perfectman2222 於 2012-12-30 23:04 編輯 ]

原帖由 perfectman2222 於 2012-12-30 22:58 發表


我估全廣係其中一個原因, 因為270A依家已經有3架全廣車 (KL5734, LL3708同LL3858), 再換多架PJ5187就太多喇..不過應該仲有其他原因, 始終佢大可以同其他沙廠/水廠調, 例如271依家一架全廣都冇..


btw, 今次調動後 ...

我覺得似係架KL5734換全廣...

原帖由 perfectman2222 於 2012-12-30 22:58 發表


我估全廣係其中一個原因, 因為270A依家已經有3架全廣車 (KL5734, LL3708同LL3858), 再換多架PJ5187就太多喇..不過應該仲有其他原因, 始終佢大可以同其他沙廠/水廠調, 例如271依家一架全廣都冇.. 會唔會有野要測試? ...

咩野理論？三架全廣唔多，四架就多？咁點解270A掛多架廣告車會好大問題？

發文前諗清楚有無論點先啦

原帖由 nickk 於 2012-12-30 20:21 發表

270A
HG7528 > KC7884
KL5734 > PJ5187

286M
RD9700 >  HG7528

680
PJ5187 > RD9700

968
KC7884 > KL5734

想知道何時生效?

聽日.....

今日影唔到佢行 81C.....
佢三點幾去到耀安之後私返港島行 680

原帖由 GJ4622 於 2012-12-31 11:07 發表

想知道何時生效?