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問49x,42c前歐三躉掛牌及去向,同68x前膠豬掛牌及去向

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Aeon802 發表於 2013-5-19 11:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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問49x,42c前歐三躉掛牌,及68x前膠豬掛牌
在我印象中,49x同42c曾經有好多歐三躉
但到了某年續漸減少
而68x未搬去洪水橋前有好多膠豬
PS8851@182 發表於 2013-5-19 11:39 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
GU9338 發表於 2013-5-19 16:04 | 顯示全部樓層
42C
L :
KU1500 (*)
KU5832 (*)
KU6236 (*)
KU7913 (#)
KV4063 (#)
KW1792 (#)
KW9517 (#)
KW9938 (#)
KX1072 (#)
KX1287 (#)
KX1470 (#)

# 既歐三躉當年為正字軌 ,  7/9/2008 因歐三化調去 35A , 及後部分過檔 171 / 235M
* 既歐三躉為後期加入的特別車 , 但因不同原因而調回旺區線

K :
KX910
KX1948
新車出牌掛 42C , 但好快已經調走 (好似掛得幾個月 ?)

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請用文明來說服我。
LF5502 發表於 2013-5-19 16:34 | 顯示全部樓層

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69X 72X 968等等都有食 68X 的膠豬.....

之後 968 歐三化同埋北區轉廠就將 D 豬俾哂北區

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JM3928 發表於 2013-5-19 16:43 | 顯示全部樓層
有少量膠豬仍然在元朗廠掛276A

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ML29 發表於 2013-5-19 21:38 | 顯示全部樓層
原帖由 GU9338 於 2013-5-19 16:04 發表
K :
KX910巴士,鐵路,生活0 p% _; l/ k4 j" [
KX1948+ R4 i, R( j1 S' c. q
新車出牌掛 42C , 但好快已經調走 (好似掛得幾個月 ?)
這兩部接著調了去641,一直掛到現在。

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perfectman2222 發表於 2013-5-19 23:00 | 顯示全部樓層

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除左JF7040, JF7729, JF8398, JG5696係U廠276A現掛牌之外, 其餘都已經轉左廠.. (不過水廠果批係因為要改由沙廠管先至連廠帶車一齊調去S廠)
依家批膠豬既掛牌線:
S廠
JF8911 - 74X
JF9127, JG2735, JG4959 - 273A
L廠
JG175 - 36A
JG3533 - 249M
另外JG5355因為天慈廠火警已經退役...

仲有一批水廠膠豬係前68X掛牌, 但都係同搬總站冇關...

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Wright---AVW16 發表於 2013-5-19 23:04 | 顯示全部樓層
KU6236曾經兩次掛42C,第一次大約係05年中,之後去左36B;另一次係35A加直後調返去42C,不過因為35A用直唔夠載所以被調回35A。而家42C仲有KV4192同KW9329兩部歐三躉

49X上述四部KW牌都係由出牌掛到約08年10月,之後係2010年下旬同2012年初換左KU9092同KV149入黎

68X既膠豬方面:
荔廠曾經掛過JE1053、JE1586同JE1672,三部車應該一齊上,JE1672較早甩牌入U廠掛過269B同69M,上年四月ASU大換車出返荔廠,掛過6F同31B,而家掛235
JE1053同1586之後重返K廠,呢兩部人球車都掛過幾多線:
1053:16 → 11K → 59X → 6F (L) → 72X (S)
1586:16 → 11K → 59X → 259D → 87B → 89D → 273A → 277X

元朗廠方面:
03年加直而甩牌既有JF8263、JF9604、JG2524、JG5696。JF9604同JG2524當時去左水廠掛72X,之後再調去75X同71K;之後JF9604同59X部KF5620對調而落左屯門一段時間,到08年中大洗牌時重返水廠掛276A。JF8263同JG5696就去左元朗廠276A,JF8263之後再去左掛268B,然後過左上水廠掛邊境線;JG5696就一直冇變

西鐵通車後cut走左JF9006、JG249、JG413、JG4928同JG5070。頭兩部去左71K加冷直至現在;後面三部去左63X,之後因為上水廠唔要船去左掛75K,兩年前再分別轉去72X同277X

04年間仲有JF8754、JG495被新直/電豬取代,前者先去左掛279X,09年2月調左去71K;後者就連同當時短暫去左U廠既JF1181、JF1263,同原本掛968既JH2096去沙田大廠掛80,直至現在

因洪元路而甩牌既車輛當時同唔同既線對調左,包括:
69X - JF9127、JG5355
268B - JG2735
269B - JG175、JG4959
276A - JG3533
968 - JF7040、JF7729、JF8398、JF8911

JF9127、JG2735同JG4959短時間後因為水廠唔要船而調左去70X,直至舊年轉去273A
JG5355係08年天慈廠大火燒毀
上牌968個四部於08年5月既大洗牌時調走,7040同8398去左276A;8911先去左273A,之後再調去74X;7729初時做後備,之後掛過一輪268B,南線cut車後調去276A頂替轉廠既同類
JG175掛269B掛到南線cut車,之後出左荔廠,分別掛過12A、235、72X同249M,而家掛36A
JG3533同樣係09年尾出荔廠,雖然剛出荔廠同而家都係掛249M,但期間掛過12兩次同235一次

另外有JG2912同JG5446都曾經掛過68X,不過好早已經調走左,兩車現時為上水廠276A同71K掛牌

樓上講276A堆膠豬,其實JF1713同JF1737係沙田大廠681出身的,03年681換膠躉而調入U廠掛269B。而JF6914同JF8308出牌時是掛968的,JF7222本來都係直接係08年由968調去276A,但同樣已於09年尾調出荔廠,命運同JG3533一樣

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