問幾部新巴#10XX/#11XX意外資料

原帖由 3ASV174 於 2013-6-10 02:37 發表
其實九巴同龍運炒爛過車頭既 Trident 都唔會少過新巴好多，
係咁咦都數得出 ATR1、ATR77、ATR101、ATR162、ATR207、ATR331、ATR342、ATR393、ATR398 大撞過。

其實唔只新巴既



JC8084, KC6632都大撞過 (印象中2部都唔只一次)
另680批電躉又係差不多部部都大炒過, JR8532留廠超過一年

原帖由 guy1021 於 2013-6-8 08:49 發表

後期可能為咗慳皮就採用DIY形式自家仿製原裝物料，噴上光身淺紫色油同白色粹花，但效果則很參差，好睇每人手工。

新記肯幫你噴紫底碎花油已經算係咁，記得 1624 復出0個陣，上層車
頭0既手工求其到......就咁倒紫色油就算數。

原帖由 homanho 於 2013-6-10 13:08 發表

另680批電躉又係差不多部部都大炒過, JR8532留廠超過一年

其實JR8532當年為何要留廠這麼久？

我印象中它當年只是在上環被電車攔腰撞……

反而爛得最嚴重的應該是JR9177。

另外如果連都普也計的話，新巴至少還有這些三叉戟大撞至重建頭幅：

3006、3027(還是3028?)、3041、3043、3046、3301、3321(大撞過兩次)、3332、3337、

3340、3343、3349。

係咪有架本身用膠枕 30XX燒完車之後,換左頭枕座椅?

原帖由 ML3941 於 2013-6-10 23:47 發表

係咪有架本身用膠枕 30XX燒完車之後,換左頭枕座椅?

0個部係 3057。

原帖由 nwfb1601 於 2013-6-10 23:51 發表

0個部係 3057。

3057 係本身用膠枕，燒完後連枕都無埋，
變左同 10xx 同款。