近日九巴重組多條路線, 所有涉及的北區路線都有人提及, 82M 85A 40 234C亦有討論, 就係74C好似冇人講過.
唔知有冇人統計過大窩西支路.太和.富亨.富善客量分佈和總客量? |
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原帖由 EX-TL 於 2013-8-29 01:32 發表 
近日九巴重組多條路線, 所有涉及的北區路線都有人提及, 82M 85A 40 234C亦有討論, 就係74C好似冇人講過.
唔知有冇人統計過大窩西支路.太和.富亨.富善客量分佈和總客量? ...
因為74C本身不算是北區路線
要看看有沒有大埔或北區人士
早上去大窩西支路統計
[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-8-29 10:10 編輯 ] |
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原帖由 請勿下車 於 2013-8-28 21:19 發表 
大英文字最早見到係71A
再早D既怪字牌有2A 印象中仲有43A都係早期大A份子之一
[ 本帖最後由 48x 於 2013-8-29 13:49 編輯 ] |
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原帖由 EX-TL 於 2013-8-29 01:32 發表 
近日九巴重組多條路線, 所有涉及的北區路線都有人提及, 82M 85A 40 234C亦有討論, 就係74C好似冇人講過.
唔知有冇人統計過大窩西支路.太和.富亨.富善客量分佈和總客量? ...
今早坐0720用ATE班次, 太和上車, 上車後見到有三十多人, 樓上除了車頭四個位, 左面仲有四行位冇人坐, 其餘都坐了一個人, 太和上了九個, 政府合署一個, 平安里, 榮暉花園, 太平工業中心都係零個, 富亨邨十多個人, 新興花園二十多人, 全個上層坐滿上公路, 而星期二坐同一班車, 係連上層都係窗口位都坐不滿, 兩天已經多了咁多客, 真利害. |
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搭單問, 74C係觀塘轉車係咪有74X果D轉車優惠? |
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