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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 化學,61U
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化學,61U

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fw1321 發表於 2013-9-29 16:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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明日起 61U 再度亮相,希望今次唔會好似之前咁化學,行左唔夠兩星期就失左蹤



攝於2013年1月4日

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kiwai 發表於 2013-9-29 17:03 | 顯示全部樓層
我諗今次冇咁易消失喇
因為平過61m一蚊, 議員冇咁易放過61u
DC3938 發表於 2013-9-29 19:16 | 顯示全部樓層
61M一夠載,61U就BYE BYE 啦!
 樓主| fw1321 發表於 2013-9-29 20:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 kiwai 於 2013-9-29 17:03 發表
我諗今次冇咁易消失喇
因為平過61m一蚊, 議員冇咁易放過61u


請問第二程車既差價,係以 61M 還是 61U 作計算呢? 我翻查相關文章好似冇人提過。
如果係前者就吸引到人搭,如果係後者並唔會令享用到轉乘優惠既人士有何得著,吸引力有限。

謝謝解答
dydx 發表於 2013-9-29 20:49 | 顯示全部樓層
[爛gag] 61個U,好唔掂喎 [/爛gag]

[ 本帖最後由 dydx 於 2013-9-29 20:50 編輯 ]
3941 發表於 2013-9-29 22:06 | 顯示全部樓層
原帖由 dydx 於 2013-9-29 20:49 發表
[爛gag] 61個U,好唔掂喎 [/爛gag]
---account 被hack, reply已移除---

[ 本帖最後由 3941 於 2013-9-29 23:42 編輯 ]
FW614@6 發表於 2013-9-29 22:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 fw1321 於 2013-9-29 20:04 發表


請問第二程車既差價,係以 61M 還是 61U 作計算呢? 我翻查相關文章好似冇人提過。
如果係前者就吸引到人搭,如果係後者並唔會令享用到轉乘優惠既人士有何得著,吸引力有限。

謝謝解答 ...
當然用61U計
61U只係驚61M唔夠載先開姐
lsc04d11 發表於 2013-9-30 06:07 | 顯示全部樓層
原帖由 FW614@6 於 29-9-2013 10:08 PM 發表
當然用61U計
61U只係驚61M唔夠載先開姐

但同時61m減班,證明青公沿途很需要轉乘………
唔知有幾多人因此放棄左61M-->42C呢?
AVD1 發表於 2013-9-30 10:50 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2013-9-30 06:07 發表

但同時61m減班,證明青公沿途很需要轉乘………
唔知有幾多人因此放棄左61M-->42C呢?

61M 減班都係因為 61U 姐,
既然 61U 可以轉到東九線 (甚至 61M),
某程度上結果都係一樣 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
ccchhhuuunnn 發表於 2013-9-30 11:15 | 顯示全部樓層

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[陰謀論] 會唔會自稱「試辦成功」, 而逐漸做大61U,然後陰乾61M同52X........
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