港鐵西港島綫年底「斬件」通車

http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20140529/52525878

其實真係有小小忍受唔到，延遲一單又一單。又話局部通車，我寧願等待完全整好成條線先通車仲好，費事遲d又有質料問題。


港鐵再有工程出現延誤，原定今年底通車的港鐵西港島綫表面上可以通車，但可能不停西營盤站，要延至明年首季才能夠全線通車。港鐵解釋，由於西營盤站B3出口行人隧道因地質問題，須用難度較高、且較花時間的「凍土挖掘法」建造，導致工程延誤。

港鐵指出，如堅持西港島綫年底開通，屆時可能不停西營盤站，該站將延至明年首季啟用。港鐵指，是否採用後備方案要到10月才能決定，政府亦知悉並同意有關方案。

此外，原定明年通車的南港島綫，同樣出現延誤。港鐵指由於金鐘站工程遇上高樓大廈林立及有許多公共設施等挑戰，導致工程滯後，但強調仍會以2015年完成工程及通車為目標，而現時整體工程已完成60%，南風隧道爆破完成約85%，高架橋建造工程則已於年初完成。

路致署總工程師伍德榮稱，路政署半年前已察覺南港島線工程滯後，但港鐵無通知要修改2015年通車目標。

[ 本帖最後由 android 於 2014-5-30 21:13 編輯 ]

點解你轉載新聞唔喺標題註明之餘，又無自己意見?
無自己意見就當正人哋啲新聞報導好似你做咁，唔太好噃!
而且之前已經有板友開咗文提到同一事件，駛唔駛動不動又開文，
你咁做同灌水差不多，不如唔好開文好過。

既然新線都可以"斬件"通車,不如加價都"斬件"加啦

原帖由 BlackBird 於 2014-5-30 00:16 發表
既然新線都可以"斬件"通車,不如加價都"斬件"加啦

斬件加都係要加
4%compound yearly定compound monthly 一定係yearly少啲
斬件加價不如將港鐵斬件分比唔同公司做，引入競爭

請樓主於三日內修改文章至並非灌水（到期時間：2014年6月2日11:00），否則將依站規處理。

admn91
R1分板板主

本通知同時以短消息發出。

[ 本帖最後由 admin91 於 2014-5-30 11:05 編輯 ]

局部通車對港大人幾好啊