輕鐵大棠路站新款上蓋

原帖由 lsc04d11 於 2015-7-6 21:04 發表
當年551/552/553既方案就可以做到呢個point，係d區議員反對之嘛。

元朗區只有610往屯門及761往天水圍，但班次係密到「離譜」！
不過好多客因而要轉車，所以……
睇614/615拆P後，十年都冇進一步行動就知，即使最疏23分鐘一班，d客又受wo…咁所以……
之前既用心聽計劃都搞到614/615最疏好似變番做19.5分鐘一班(數字有否錯？？)

即係呢個方向已行唔通。尤其有兩蚊之後，搭輕鐵，轉唔轉西鐵綫都一樣，俾著長者，梗係一程過唔使郁黎郁去最開心，故元朗既610/614/615簡化唔到嫁喇。
如果現時仍然有天榮來往元朗既761，相信都唔會縮到變成761P天逸

614/615最疏都係22-23，都係深夜時段(約23:45開始)

之前用心聽計劃將平日日間非繁既614加到14.5分班(614下繁開始時間由約1730-->約1600)；615就15.5；
星期六早繁615 加到12分班；614不變（維持12.5）；
星期六日間下繁614 加到12.5分班；615日間就15.5（下繁不變 13.5）；
星期日日間614 加到12.5分班；615就13.5；
星期六晚間614 615 加到16分班；
星期日晚間614 加到15分班；615不變（維持18.5）。

[ 本帖最後由 bestwishes706 於 2015-7-7 09:44 編輯 ]

原帖由 lsc04d11 於 2015-7-6 21:04 發表


當年551/552/553既方案就可以做到呢個point，係d區議員反對之嘛。

元朗區只有610往屯門及761往天水圍，但班次係密到「離譜」！
不過好多客因而要轉車，所以……
睇614/615拆P後，十年都冇進一步行動就知，即使最疏23分鐘一班，d ...

大碼路啲610/614/615一係唔黎，一係一黎黎曬
615同610八成重覆，其實保留614同615P，610同614元朗開聯合班次，再加埋551/552/553方案
已經好好用，又唔駛再見到614/5同P線拖卡咁行

轉移晒話題冇人理個月台本身？今日（星期三）所見已上全月台廣告，果然好賺

隔咗一星期，睇過…

改架空中好

原帖由 pakhei123 於 2015-7-6 15:29 發表
我覺得既然都已經起左，應該盡快加密班次，實施3卡輕鐵

而家大部分站都仲係2卡咁長, 邊有可能3卡

原帖由 msdtk755 於 2015-7-16 14:03 發表
改架空中好

係改到既話一早改左啦, 元朗人流咁大, 封一段路黎改建已經死, 更何況是大馬路?!

原帖由 msdtk755 於 2015-7-16 14:03 發表
改架空中好

你估真係用心聽用心做咩

想學電車站整廣告版咋