開舖巴士總站都要讓路，邊個夠你勁！

唔搬總站咪做循環線

不過係廣東道擺定時點

原帖由 YY487 於 2015-8-5 22:39 發表

班次唔會做唔到架 , 延長之後拉疏班次一樣可以係"做到班次"
行車時間增加但用車數目不變
提供到嘅班次數目一定唔會增加 , 好大機會係減少

咁87D就係好例子.佢都執個班次.87D同271車數只係差3部.但87D一樣做到班次.

要睇佢減班減邊段時間.如果你話夜晚8點都要開到10分一班271出尖沙咀,但實際係無乜客搭出去既,咁點解唔加密返大埔既班次呢?

但我相信九巴一定唔會咁做.沙田線做到係基於佢路程上短比大埔線短.大埔一個私牌去尖沙咀開對佢黎講費油費時.所以變相佢盡力都係做足1轉車黎賺錢.