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新店客運

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sap32aaa 發表於 2006-5-3 19:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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新店客運以主要路線台北縣新店為據點散發出去
目前最長路線 聯營為 909(錦繡-松山機場)
                         公路路線為 坪林-新店-台北車站
旗下車輛除了跑坪林線的幾台1996 ISUZU K-CPM-580外 其餘均為清一色的HINO
新店客運算是家蠻保守的客運公司
台北地區自2002年起所吹起的公車"大窗風"及隨後的LED行先
新店客運前者到2005才開始跟進 後者到目前為止仍未有裝置LED行先的車輛出現
另外新店客運的保養品質算數一數二的
不少界齡車均賣到中南部 並在中南部深受好評(如台中的仁有客運 高雄的高雄客運等...)



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1996 ISUZU K-CPM-580 目前全數配在坪林線 為新店客運殘存的ISUZU  


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1998 HINO LRK1MRK 已經開始有車輛賣至中南部了


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2002 HINO ERK1JRL 隔了數年的斷層後 方於2002年添購的新車


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2003 HINO ERK1JRL


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2003 HINO ERK2JRL


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2004 HINO ERK2JRL


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2005 HINO ERK2JML 目前旗下首次購買的短軸車 也是第一批"大窗車"


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2005 HINO ERK2JRL 隨後進來的長軸車也是採用大窗設計


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2006 HINO ERK2JRL 數天才上路的新車


加贈:


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1997 HINO LRK1MRA 本批車已於去年賣至高雄客運(?)

PS:仔細觀察就會發現 新店客運的車頭一直都是同個造型

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jorg 發表於 2006-5-3 21:50 | 顯示全部樓層
咁多代ge頭幅都一樣樣ge
警HKP察
ATR50 發表於 2006-5-3 23:18 | 顯示全部樓層
而且新店客運仲係大台北眾多公車公司中唯一一間不設網站的公司
車身方面,除左藍色線條同埋車頭外,舊車係配銀色,新車係配白色的
.........
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