建議綑綁85B/281M重組走線

85B:
Plan A:
85B與281M合併並改為 新田圍經顯徑、九龍塘站往返樂富 改為全線單層派車

Plan B:
85B 改為 秦石至東頭村循環線 (經聯合道、東頭村道、鳳舞街) 走線：https://goo.gl/9wf9V0
281M 改為 新田圍至九龍塘(達之路)循環線 (經歌和老街、南昌街、窩仔街、大坑東道、達之路) 走線：https://goo.gl/HrTSFl

Plan C:
85B 建議改為87B/81S特別班次 (與87B提供聯合班次)經聯合道、太子道/界限街
詳細走線:
秦石至維港灣：https://goo.gl/maps/oP7AyMnKKZ12
維港灣至秦石：https://goo.gl/maps/MUZRSjE1tVU2
原有85B九龍城段改為282/88K/281M/85B<>85/85A BBI
281M: 改為 新田圍至九龍塘(達之路)循環線 (經歌和老街、南昌街、窩仔街、大坑東道、達之路) 走線：https://goo.gl/HrTSFl


歡迎討論

不如87B改行歌和老街補281M位，直接殺281M
85B直接改非繁30,繁時20用單層
新田圍有85A／80M補位
而多出黎既坑就秦石隨便一條線拉上去視乎民意鍾意47X定80X

85B   點改都難逃一死
不如維持現狀算數

一係86A行歌和老街同南昌街，順手補未來86C轉286C位
87B不變
新田圍去九龍塘有80M
新田圍－顯徑有87B
281M殺得
拉47X上新田圍等新田圍都有城隧線
現階段可嘗試殺85B做兩繁20一班
非繁可用80X／未來秀沙線 BBI 85X, 87B／88K／86A BBI 85/85A
85B等沙中線開後死

bennyho1004 發表於 2016-4-24 22:25
一係86A行歌和老街同南昌街，順手補未來86C轉286C位
87B不變
新田圍去九龍塘有80M

281M 雖然係頹同埋有替代品  ,  但議員阻力大
加上顯徑  -  九龍塘仍然係獨市位  ,  而且本身 281M 返放學時間都有唔少學生搭