[NZ 奧克蘭] Mt Eden Rd 雜攝 (含 新落地 E500MMC、各款 MAN、SCANIA)

襯就黎完Sem，返香港放假前去影下車

其實今次主要目的係影 NZBus 呢批投入服務就快一個月既 E500 MMC 門位，呢批車樓梯響左都幾年，隨住今年當地部份路線加入雙層，終於可以實現

如無意外，奧克蘭市今年九月後會超越鄰近澳洲全國，成為南半球最多雙層巴士行走既城市(唔計觀光及長途雙層巴士)











加送一架 Enviro200


完貼西瓜波就到 MAN
MAN 12.223 配以 紐西蘭 Designline 車身


MAN 17.223 ，可以講係12.223既三軸版，同樣係 Designline 車身，不過多左冷氣


MAN SG242，呢款掛摺係現時 NZBus 車隊旗下最年長既車款，有廿八年車齡！ 多數繁忙時間先會出現


到 Scania
K270UB 三軸 配以 紐西蘭 Designline 既 Bubble 車身


同樣係 Designline 既 K270UB，不過唔係拱形既 Bubble 車身


Sky Bus 旗下 13.7m 長既 K280UB 配以 紐西蘭 Kiwi Bus Builder 車身


最後貼上 Urban Express 既 BCI Cityrider


另外感謝提供呢個攝點既好友

多謝收睇
Thanks for reading .

其實E500同E200係取代AKL原本既咩車款?

澳洲肯改雙層巴士例先算

LV1012 發表於 2016-6-21 22:24
其實E500同E200係取代AKL原本既咩車款?

E200 應該有部份係取代左 NZBus 編號 18XX 既 Nissan SBR180、11XX 既 MAN SL243 同 頭批20XX 既 MAN SG220 掛摺，
有部份油上 Inner Link 拉花既 E200 就替左 Inner Link 原有 07年落地既 Designline bubble 車身既 B7RLE
E200 仲有一部份係加車，例如係引入 E200 時開辦既 Outer Link


E500 早兩年曾經打算用黎替 MAN SG242 掛摺(即係我上面貼個款掛摺)，但而加 NZBus 係奧克蘭近年唔夠車用，
今年呢批 E500 未落地前，更加要同 Ritchies 暫借部分 MCV MAN 行 Go West 既路線，所以短期內暫時唔會取代其他車款

仲有南區的5XX系列 MAN 11.190

唔駛9月，而家已經多過澳洲全國

澳洲，由其是係新州，死都唔改例，而且單層車都係買 Bustech,好難唔會令人覺得黑箱作業，偏幫 Bustech

有啲車嘅尾閘點解要設計到咁窄？

Busmtr 發表於 2016-7-10 10:30
有啲車嘅尾閘點解要設計到咁窄？

單頁既尾閘係 澳洲 紐西蘭 巴士常見既配置，通常可以係兩軸單層呢類載客量較低既巴士見到
紐西蘭 既巴士頭閘上車，但落車可以同時用頭閘及尾閘，變相較細既巴士唔太需要用到雙頁尾閘