[即日快報]
超快兼長期載空氣啲龍LWB豪華-A47X線降格低褲服務
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本帖最後由 AtrHenu 於 2016-9-5 21:23 編輯
是日A47X使用普通版低褲車輛8524以特見形式行走,相信係開綫以來首次使用同類車型以特見形式行走.
唔通遲早係其他新開辦或提升至全日服務啲龍LWB豪華路線如:A33,A36,A37會出現類似情況?
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汪咁多人呢幾個月日日讚龍運 Cityflyer命運調轉左
似乎只係埋綫未開齊
過多一排加左班次唔夠A車又打回原形
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A37早在A33全日時，已經出現呢種情況
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時間能磨掉熱忱
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佢叻呀行A47X呢啲空氣線
用普通車但一人可以坐一排位
隔離公司用黃車行大線
大把人坐實出事
話說：點解呢間公司寧願開咗條空氣線先
都唔攪咗有客量保證嘅荃葵分家先？
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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因為而家要做爛盤數趕著加價
唔係到時港珠澳大橋通車客量升番咁點加價？
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側聞新界西嗰4.5條新全日線都唔太差，係條大埔直達線比較恐怖啫
[曲]要幫A47X起死回生，趕E41啲客轉車咪得囉[/曲]
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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A47X唔改線,咁執阿哥二灘將AVC改裝啦.後面唔拆都夠位,係將導航兩個位加行李架者.個架都唔駛好大架啦.
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黃公司表示有現貨男人提供,豪華高背座椅配置行李架,即買即用,可到東廠睇車,但只限秋冬服務
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