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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 觀塘綫延伸康城工程建議
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觀塘綫延伸康城工程建議

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petershum0711 發表於 2025-6-22 05:16 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 petershum0711 於 2025-6-22 05:19 編輯
JX9097 發表於 2025-6-22 01:53
1. 黨鐵已經就觀塘線延長「蓋棺」
    基本上要使錢嘅都唔使諗
2. 即使「排除萬難」都無用

1.咁遲早咪將軍澳站拆卸重建騰出空間俾觀塘綫起月台囉,而且遲早過多幾十年將軍澳一帶重建都可以科水

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petershum0711 發表於 2025-6-22 05:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 petershum0711 於 2025-6-22 07:39 編輯
JX9097 發表於 2025-6-22 01:53
1. 黨鐵已經就觀塘線延長「蓋棺」
    基本上要使錢嘅都唔使諗
2. 即使「排除萬難」都無用

2.未來可以計畫將寶林站月台地底化嚟起兩個月台,始終得一個月台。機場舊T2都只係用咗十幾年就重建
petershum0711 發表於 2025-6-22 05:21 | 顯示全部樓層
點解唔將問題去F1板?
petershum0711 發表於 2025-6-22 10:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2025-6-22 09:50
你估起SIM City咩拆咗將軍澳站?
咁上蓋點?

所以我先話等多十幾年將軍澳一帶重建,順便重建個將軍澳站囉。
petershum0711 發表於 2025-6-22 10:19 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2025-6-22 09:50
諗你都唔使諗
黨鐵當年慳得錢而縮水
今日更加唔會使呢嚿錢

咁咪要強逼港鐵囉
petershum0711 發表於 2025-6-22 10:23 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2025-6-22 10:20
十幾年?
無可能咁快
深水埗都大把戰後唐樓等重建

咁而家解決tkl要分班次而疏落,一係就考慮寶琳地底化起兩個月台取代地面月台。
petershum0711 發表於 2025-6-22 10:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2025-6-22 10:24
你畀錢拆完再起
同埋改建期間嘅交通
聽日動工又點話

都話係計畫喺寶琳站下面起個新月台,唔使拆現有車站。
petershum0711 發表於 2025-6-22 10:30 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2025-6-22 10:24
你畀錢拆完再起
同埋改建期間嘅交通
聽日動工又點話

我夠知改建會影響交通,不過係喺TKL逼爆時考慮改建
petershum0711 發表於 2025-6-23 17:13 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2025-6-23 17:07
最原先係有呢個Option㗎,佢地自己ban咗之嘛:

模擬swap但係將軍澳綫變港島綫藍色有D得意
petershum0711 發表於 2025-6-23 17:38 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2025-6-23 17:18
應該係假設apply咗北港島線換線方案所以港島線隻藍色延伸到康城
東涌線隻橙色延伸到柴灣
...

不過早前坊間流出既係港島綫天后以西一段變成將軍澳綫紫色
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