觀塘區議員就交通服務的意見（2025年9月）

https://www.districtcouncils.gov ... 693/TTC_16_2025.pdf

見到主要也是說安達臣，見到有建議希望有600特快班次，看來議員見到有601P這類路線，也想600有。

正常
九巴亦應該樂見600X搶601P中上環客

希望節假日有車由安達臣道一帶（安達臣道一帶資助房屋 / 安達邨 / 安泰邨）直達西貢的車輛

洗鬼搭巴士，自己行上一層去石礦場咪去到西貢law

其實宜家石礦場公共交通係歸邊區傾?

60小巴深入藍田、秀茂坪，
興田、中秀茂坪非繁等半個鐘車嚟冇位上很常見，
藍田往返秀茂坪巴士214、613走線都只是刷邊，
紅巴倒不如善用16M 裕民坊開上協和街曉光道返藍田，
中秀茂坪返藍田乘客可以夾啱班次搭扶手電梯行去曉麗苑上車。

其實好多野都仲可以講
1) 統一觀塘轉車站去秀茂坪, 翠屏, 藍田北, 廣田, 麗港城, 油塘既分段收費收唔超過$5.1; 將軍澳翠林及之後唔超過$7.1 (包括6XX過海車分段收費，但不包括機場A車)
2) 於四順, 振華道, 秀茂坪道, 翠屏道, 協和街沿線設立短途收費拍卡機，統一觀塘市-山上收費至$5.1, 寶琳路/安達臣-觀塘$5.8, 將軍澳寶林打後$7.1; 然後可以cut左26M觀塘至順利一段服務，直接用23取代
3) 擴展觀塘市有蓋天橋系統，由地鐵站經學院接入翠屏北翠樟樓及安達臣至翠屏北行人系統，以及加快興建駿業里去凱匯及APM行人接駁系統
4) 指令地鐵搬遷觀塘站東行月台，擴建觀塘站及重建開源道迴旋處，改善整個東九龍主幹道路擠塞情況，加快大西北大東北特快大長途巴士係觀塘商業區行車時間
5) 興建曉明街車立塔出口有蓋通道至翠屏北，吸引曉明街新公屋及翠屏北邨北部乘客直接步行至觀塘轉車站上車

peterkl 發表於 2025-9-23 18:39
其實好多野都仲可以講
1) 統一觀塘轉車站去秀茂坪, 翠屏, 藍田北, 廣田, 麗港城, 油塘既分段收費收唔超過$5 ...

1/ 2
運吉只會支持巴士公司做分段
但唔會命令要做分段

3/ 5
唔肯定會唔會觸及翠屏邨嘅「私人範圍」
（翠屏邨部份單位已賣）
會的話就唔係你想起就起咁簡單

4
得嘅話一早做咗
（n年前市建局都建議過，黨鐵一句no就完咗）

Toz 發表於 2025-9-16 02:31
洗鬼搭巴士，自己行上一層去石礦場咪去到西貢law

其實宜家石礦場公共交通係歸邊區傾?

當然係觀塘，唔通係西貢北咩？