本帖最後由 XZ4201 於 2025-10-21 20:39 編輯
Cls 4分鐘一班，正線都做唔到
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加幾多班都冇用
元朗站出銅鑼灣，西鐵45分鐘
968分分鐘要90分鐘 |
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元朗公園特班專做朗邊+元朗南
同屯馬無咩直接關係
（駁腳去朗屏/ 元朗站都隨時用你20分鐘或以上啦）
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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唔係仲有專做欖隧客 （正線上唔到 俾啲特班佢上到）
因為九巴都有sell月票俾天水圍客 都要有位俾佢地上車過海先再容易sell啲.......
當然 北區又唔知點解有978唔上係要去欖隧嘅客
同埋251A,B，268轉乘客
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公園特繼續加，正線得閒就開 @7 |
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開埋18 鄉條bypass 應該會多d人上呢班車去大欖轉車
而家尾果幾班車人口比較疏落 |
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其實而家都已經有好多人搭968特去大欖轉車
同埋8點前西隧都只係由巴士站開始排隊入隧道,所以7半前嘅968仲叫做唔塞,d客就搭早d避塞車
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低級趣味扮高級:369
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本帖最後由 XZ4201 於 2025-10-21 20:44 編輯
其實而家朝早大欖又有968系又有978系，968特/968x又越開越密，呢堆路線同時段大欖轉車站其實平均每班車究竟上得多唔多人，做唔做到雙位數🧐，定只係將本身搭城巴/邨巴嗰堆透過月票撬晒過嚟，實際上每班車都係上咁多人 |
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本帖最後由 XZ4201 於 2025-10-21 20:28 編輯
968正線0750-0820班次計計下其實比0720-0750更meet到市民返工時段，但偏偏0720-0750表列班次開5分鐘一班仲密過0750-0820 6分鐘一班，我自己一直都懷疑緊0750-0820時段因為撞正西隧塞車時段搞到跌客，如果唔係應該可以開多一班變5分鐘一班
Btw其實中午西隧隧道入面都會慢車，不過只係整體上冇影響到車程咁解
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