逢星期五的西隧線
充滿挑戰
通常都會少咗好多人搭西隧巴士線
竟然960A都可以塞到2個小時先返到屯門
真係揸車嗰個又辛苦,搭車嗰個都辛苦
所以星期五晚,西鐵最快
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九十年代屯門公路未有巴士專線時,繁忙時間出屯門公路可以兩小時才到荃灣;
屯門公路冧石時,三個鐘頭才到荃灣;
淨係平常,未縮短改道時的E43同373,兩個半鐘頭先行畢全程;
過時過節行東隧時373更加去到4.5小時才由香港站返到上水。
好多巴士路線不幸的塞車記錄,你呢件真係好小兒科。
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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塞車兩個鐘唔算過份啦
好似 E22A E22S 呢啲唔塞都可以行兩個鐘 |
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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呢度有版友講過 66 搭 7 個鐘出荃灣,經上水
又有人講 69x 佐敦道返天水圍要 5 個鐘
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縮咗去富泰已經慳咗10分鐘
btw 最惡頂應該係960X 968X 969C
東區開本身都遠一截,區內又兜過人 |
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265B 22年不變
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西隧 + 三幹 + 青田路 , 3 個 combo 加埋
尋日所見 18:39 (定係 18:51) 960X 要 20:30 左右先到紅橋 , 但仲有排去洪水橋 ...
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960X 968X 東區係就係遠 , 但其實唔塞車嘅話去西隧仲快過 960 961 灣仔起步 ...
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樂仔〞 發表於 2026-1-31 11:57
960X 968X 東區係就係遠 , 但其實唔塞車嘅話去西隧仲快過 960 961 灣仔起步 ...
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灣仔開中銀大道中個邊都會塞 |
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