立法會議員與多區政黨團隊與運輸及物流局交流運輸議題

https://www.facebook.com/permali ... l&id=61556370598950

看文字，東區來説與巴士有關就是提及西隧轉乘優惠，但詳情説什麽就不知道，另外就是想18X加密班次和關注康山道西行大量巴士停泊問題。

康山道西行有很多西隧下繁回程班次等待起載，我就好奇如果不放那裏，哪裏容納到。

18X也受到MTR打擊，估計城巴也是沒有很大意願加密班次。

咁康山道泊位其實都係因應祐民街116總站問題先衍生出嚟啫

至於解決下繁西隧巴士班次其實可以好簡單，由運輸署將嘉亨灣北面嗰個已經荒廢多年嘅「過境巴士站」正式改為專營巴士總站囉，到時何止掟泊康山道啲車入去，直頭食埋太康街堆特別線都重得~

真心問一句，18X 憑咩加班？
係都加720、722先啦。

另外，康山道泊車有咩問題？
又無阻塞交通，
又唔會有人喺嗰到過馬路而做成盲點，
有咩好嘈？

拉哂去柴灣東做埋柴小

tommy14D 發表於 2026-7-16 09:10
拉哂去柴灣東做埋柴小

起碼青衣就一直爭取有車去柴灣，一直打948E主意，只是兩巴有沒有這個意願而已。

https://www.facebook.com/JudyCha ... FxVNBbv1bTuCtFi498l

原來是該政黨各區一次過見運輸及物流局，涵蓋南區、灣仔、東區、離島、荃灣、沙田、大埔、西貢。

這次最重要看地區想爭取什麽，南區來説想有海怡半島至灣仔巴士線，其實590A交了出去，加上有轉乘站，很難回頭。

另外又見到沙田爭取798行沙田圍路，我記得2010年時也有這類爭議，將軍澳是很大意見的。

離島就見到地區爭取E21X全日服務，估計城巴也不會理會，始終遲些有東涌東站和東涌西站。

LN9267 發表於 2026-8-4 17:47
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原來是該政黨各區一次過見運輸及物流局，涵蓋 ...

佢地應該學下方國珊


不過如果順粹交數
依家做議員有好多KPI要做
咁就明大包圍玩法其實意義唔大

有D政黨都係一年一次開個會表達訴求
然後就沒有然後

LN9267 發表於 2026-8-4 17:47
https://www.facebook.com/JudyCha ... FxVNBbv1bTuCtFi498l

原來是該政黨各區一次過見運輸及物流局，涵蓋 ...

海怡至灣仔，不如用 90 學 95C 咁來回在返總站之前出入海怡一圈？

mak5052 發表於 2026-8-4 19:31
海怡至灣仔，不如用 90 學 95C 咁來回在返總站之前出入海怡一圈？

以前南區一些議員想這樣做，不過西邨不願意，城巴TD也沒有打算。