本帖最後由 Benjamin_Kong 於 2025-3-30 06:22 編輯
其中如果到達啟翔苑不下車原車返回安峯等地的乘客需要再次拍卡付款
切豬儀式前有一半分鐘按錯路線牌
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唔出奇，夜晚9點幾10點知道有人YouTube live緊，真心瘋狂，又如何，行開影張相,頭位已經沒有意思
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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可以咁講，不過第日咁多人會否真係執行就未知，今日有高層跟車，係唔係都要做下樣揸正做，同樣地我試過213m、213x loop一個圈乜事都冇 |
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暫時真係會循環點清車嘅線得兩條
51 行單層, 一眼就睇晒
582 司機話公司規定要巡車、趕晒啲客落車 (即使佢哋肯重新畀錢都要再排過隊先)
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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213M 來回方向有唔同站位，例如安達落嚟去去觀塘警署個站，咁冇得係藍田站叫人落車
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咁又係喎，唔怪之得，上面有張相車上乳豬紙隔離有張通告，寫得好清楚，細心睇會發現，通常一堆人唔留意，不過到時繁忙起上嚟，會點執行係未知數，有待觀察，今日見沒有廣播，只係卡佬大聲講沒有離開駕駛室，車輛稍作停留待所有乘客「巴迷」完成再次繳款車資才繼續返回行程，你到時繁忙時間唔會咁做掛，估計應該會清客重新排隊
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-3-30 23:21 編輯
Benjamin_Kong 發表於 2025-3-30 08:15
可以咁講，不過第日咁多人會否真係執行就未知，今日有高層跟車，係唔係都要做下樣揸正做，同樣地我試過21 ...
其實係因為19同51都有循環點前分段
為咗避免有人用呢個平價分段搭返轉頭
假循環同要清客係必要
其他循環線如213MX就冇需要 |
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