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加完1班936轉個頭cut咁多班935，星期六中午仲要冇替代服務，根本唔係冇需求，係嗰兩班車知名度低兼班次少難就時間，936又冇延長服務時間補償，過海仲耐過屯門元朗。偏偏隔離952P,960P,960S,968特,962P,969X仲未肯cut星期六服務，主線星期六朝早繼續5分鐘一班唔駛減，短距離咁多都收$20.6,冇地鐵覆蓋要俾多$4.8轉M車，偏偏936仲未肯全日，服務垃圾到唔知點形容 |
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本帖最後由 kps19862008 於 2025-7-25 20:02 編輯
關咩知名度低事,開咗成廿幾年都仲知名度低既話，一係需求低度冇人留意到嘅啫！事實根本星期六需求比以前少好多！以前未五天工作時見935星期六回程到石蔭都起碼會坐滿未企人，而家？星期六見親都大把位吉住番到石蔭！到而家先減狗巴已經好優待安蔭兩石嗰邊啦，真係嫌減得遲添，比著其他區係咁早幾年已經減班啦！正常星期六成條935起晒佢象徵留兩班安蔭車落港島已經夠晒！學人拎屯元比？人地需求大過你更多添！
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所以奇唔係奇在冇客，係奇在點解仲有啲區嘅繁時車星期六減咁少
原因就心照
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中五嘅小刺蛋 ;p
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搭過幾次
未至於既, 10個上下囉
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2018年有段時間星期六會喺西隧口坐935返安蔭，頭、尾車都係，每車真係得十個客左右 |
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43P 都係，星期六有幾多人會科學園6點收工，仲要有3 班車，每10分鐘一班，可能油錢唔夠比
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3bx 發表於 2025-7-25 22:54
43P 都係，星期六有幾多人會科學園6點收工，仲要有3 班車，每10分鐘一班，可能油錢唔夠比
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好多年前某磁帶公司係科學園唯一仲要返5日半定6日嘅公司，唔知而家仲係唔係
除此之外應該得餐廳同facilities management會返6日/輪班 |
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本帖最後由 AVC51 於 2025-7-26 00:03 編輯
運吉通告都打錯字...
安籬
星期五趕住收工冇proofread? |
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