[問] MTR今年繼續凍結票價?

以現有的第三季運輸業名義工資指數變動2.1%計算，預料今年按方程式計算出的加幅最多為1.15%，未達1.5%加價門檻，即需要凍價。若加上原定今年要處理的3.41%累積加幅，則明年要處理的加幅最高達4.56%。

即係明年隨時加5%以上, 定明年又唔過1.5%, 所以又唔加得?

先要拆解+3.41%，源於
(1) 2025/26年度FAM公式運算結果：+1.45%（未達+1.5%加價門檻而滾存到2026/27年度FAM一併計算）
(2) 2026/27延後加幅可用餘額：+1.96%

至於2026/27計算封頂之「負擔能力上限」時，則應以2025 Q4與2023 Q4 MMHI（而非2024 Q4）變化作比較。
2023Q4及2025Q4 MMHI都係$30000，百分比變化等於0，代表無論今年FAM公式計到幾多，都只會凍價。

aaron 發表於 2026-2-27 21:10
先要拆解+3.41%，源於
(1) 2025/26年度FAM公式運算結果：+1.45%（未達+1.5%加價門檻而滾存到2026/27年度FAM ...

好多唔熟書的朋友都會好容易miss咗負擔能力上限呢個條款（舊年滾存年玩法係比對再上一年的家庭月入中位數）。