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發佈時間: 2025-12-10 15:47
正文摘要:3ASV174 發表於 2025-12-10 16:49 條鐵唔可以直接送你出旺角 不過太子道大把車 |
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跑道區問題係得樓 就無咩其他配套 話佢係一個市區版掃管笏都唔過份 係入邊住交通又比人屈天價 |
ENS529 發表於 2025-12-10 20:54 其實係比跑道區居民出零售館/airside唔使行咁遠多啲,當然,22D已經做左80%功能,改線後的20A做埋另外20% (airside 去跑道區行啟晴同行宋王臺其實根本一樣時間) |
cnquate 發表於 2025-12-10 20:39 咁A25要喺AIRSIDE做總站泊車啫, 之後兜沐安街都係方便乘客,叫情有可原... 但想問吓,簡約公屋同嚟緊入伙嗰啲啟X苑居民搭車入跑道區可以有乜嘢需求?去海濱長廊散步?而且搭20A都得啦... |
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起碼等啟德醫院落成先? |
ENS529 發表於 2025-12-10 20:31 可能喺城巴眼中,Airside 唔能夠完全當做咗啟德站 A 出口,唔係點解 A25 Airside 開都仲要兜沐安街 加上 22S 經簡約公屋,兩條線算係做緊兩批唔同嘅客 |
cnquate 發表於 2025-12-10 19:19 早啲開可以早啲執? 有咗22D,已經近乎完全取代22S個功能... |
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22S 開線都未到佢 22S 稍後會有開辦消息 |
AE367 發表於 2025-12-10 17:05 20X too |
3ASV174 發表於 2025-12-10 16:49 條鐵唔可以直接送你出旺角 不過太子道大把車 |
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