澳門運輸工務司司長譚偉文：輕軌規劃明上半年諮詢

譚司：輕軌規劃明上半年諮詢

    冀政商民三方協作促工程安全

    【本報消息】運輸工務司司長譚偉文表示，待整理好輕軌發展策略研究各規劃線路的資料後，特區政府計劃於明年上半年諮詢，收集並了解社會意見。

    長遠規劃含四路線

    譚偉文昨日上午出席公益金百萬行活動前接受傳媒訪問時稱，早前在立法會全體會議上已提及希望進一步做好輕軌的環線。規劃中的數條線路包括由港珠澳大橋口岸人工島經新城A區、皇朝區、南灣湖A9地段、西灣至媽閣的輕軌南線；由青茂口岸經筷子基、內港至媽閣的西線；由新城E區經新城D區、C區至海洋站的氹北線；以及石排灣支線接駁至路環市區入口。

    譚偉文又表示，特區政府一向重視工地安全，由土地工務局、公共建設局、勞工局、市政署、消防局等組成的跨部門小組，今年五月已制訂有關工地安全的指引，尤其關注樓宇維修及外牆翻新工程的安全，要求棚架圍網須使用阻燃物料。目前，所有公共工程的棚架圍網都要具備證書，並進行阻燃測試；將進一步在發出施工准照時，引入相關安全指引的內容。

    加強巡查工地安全

    他補充，跨部門小組會持續加強巡查工地安全，除棚架圍網外，亦會督促工地對燒焊等可能引起危險的工序做好安全措施。早前他與六會（澳門建築業發展關注小組）代表舉行會議，要求業界必須做好工地安全，得到正面回應。同時，房屋局加強與各業主會溝通，共同關注大廈外牆維修等工程的安全事宜。

    他期望通過政府、業界、民間三方攜手協作，將相關安全工作做得更好。

    另外，被問到生態島短期內會開展的措施？譚偉文稱，任何可以協助處理固體廢料的相關措施都可作考慮。

澳門輕軌服務澳門半島嘅南線、西線，我希望佢用路面電車/輕鐵型式起。
因為路面輕鐵更能融入舊城區唔使再駁腳，而且更有歐陸城市 feel 更似 真．葡京（里斯本）
況且建築時間、成本比起氹仔線嘅新交通系統更有優勢。

JC3987 發表於 2025-12-17 08:11
澳門輕軌服務澳門半島嘅南線、西線，我希望佢用路面電車/輕鐵型式起。
因為路面輕鐵更能融入舊城區唔使再駁 ...

南線媽閣到外港用海濱路面電車應該幾正
西線應該冇位起（除非拆樓）
其實成個系統用電車都得嘅
不過係路面/高架/地底咁解