[個人建議] 專綫小巴106延長至彩雲（與68合併）

原因：鑑於近日因專綫小巴68號線更換營辦商而導致車資翻倍，令人咋舌及不滿。建議在考慮並平衡各方利益的前提下，將68號線與同屬友文車行的106號線合併。重組後的106線將會提供來往彩雲與寶琳的小巴服務，並維持與107及115共用車隊的安排。

由寶琳開出往彩雲：
服務時間：06:30-21:00*（10-30分一班）
（*15:00-19:00班次繞經祥業街）
途經：欣景路、寶豐路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、協和街、康寧道、宜安街、通明街、牛頭角道、常怡道天橋*、常怡道*（勵業街、海濱道、祥業街、迴旋處、祥業街）、宏照道、常悅道、臨豐街、MegaBox交通交匯處、臨豐街、常怡道、常悅道、宏照道、啟祥道、偉業街、天橋、觀塘道、天橋、清水灣道、新清水灣道及豐盛街。
全程收費：$11.4
秀茂坪道往來九龍灣：$9.2（雙向分段）
牛頭角道往來九龍灣：$6.5（雙向分段）
牛池灣街市往彩雲：$4

由彩雲開出往寶琳：
服務時間：06:00-20:00*（10-30分一班）
（*07:00-10:00班次繞經福淘街及祥業街）
途經：豐盛街、清水灣道、觀塘道、天橋*、偉業街*、支路*（福淘街、牛頭角道、天橋）、啟祥道、宏照道、常悅道、宏冠道、臨樂街、九龍灣（企業廣場）公共運輸交匯處、常悅道、常怡道、常怡道天橋*（宏照道、祥業街、迴旋處、祥業街、海濱道、勵業街）、牛頭角道、康寧道、協和街、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、佳景路及欣景路。

全程收費：$11.4
九龍灣站往來海濱道：$7.9（雙向分段，只適用於特別班次）
牛頭角道往寶琳：$9.2
康盛花園往寶琳：$6.5

好處：現時使用106線的乘客不會受到影響。而彩雲將享有直接往來九龍灣商貿區及觀塘（近裕民中心）的小巴服務，車費亦會較目前（$13.2）下調$1.8。

影響：為顧及營辦商的利益，重組後的106線服務時間會較目前的68線有所縮減，寶琳返彩雲的尾班車將於晚上九時正開出，以減少虧損。此外，待啟德醫院落成後，再度審視路線安排，例如考慮全日繞經祥業街及延長服務時間。

至於行車路線所忽略的介乎淘大花園至牛頭角上邨一段的乘客，（往來彩雲邨）可以選乘車費廉宜的83M線小巴到聖言中學外的彩興里再經天橋步行前往；（往來海濱道）可以選乘計劃中的九巴25號線；（往來九龍灣）除了可於淘大花園選乘48線小巴外，亦可以利用東九文化中心以及牛頭角下邨與九龍灣港鐵站和德福廣場的行人天橋步行前往。

歡迎討論。

人地用到呢口價搶到，就知有幾惡做啦

天空之神 發表於 2025-12-23 09:48
人地用到呢口價搶到，就知有幾惡做啦

我明，所以想透過路線整合壓返低個車費
（雖然其實都只係由$13.2壓到$11.4）

採取提早尾車，以及減省兜路嘅方案，
盡量照顧營辦者條數同埋乘客嘅利益

不過算啦，都知運輸署對小巴採放任政策，
話知你民間疾苦，都係由得你死你事㗎喇...