建議重組城巴E22S線

由於城巴E22S線走線迂迴，行車時間全程可長達2小時，難以吸引來往將軍澳乘客乘坐，加上中九龍幹線通車，可縮短東涌來往將軍澳的車程。

因此建議：
1.        建議開辦城巴E29X線，繁忙時間來往東涌滿東邨至將軍澳寶琳，途經逸東邨、東涌北、八號幹線、中九龍幹線、宏照道、觀塘道、調景嶺、寶邑路、坑口，以縮短東涌來往將軍澳的車程。
2.        為配合開辦城巴E29X線，以及縮短城巴E22S線行車時間，城巴E22S線改經牛頭角下邨對開的一段觀塘道，不再途經九龍灣商貿區、調景嶺、寶邑路、坑口。

E22S（東涌滿東邨至將軍澳寶琳）
東涌滿東邨<>逸東邨<>東涌北<>八號幹線<>青葵公路<>龍翔道<>觀塘道<>將軍澳隧道<>寶琳北路<>將軍澳寶琳

服務時間
星期一至五
由東涌滿東邨開出: 6:45, 7:05, 7:25
由將軍澳寶琳開出: 17:50

收費維持不變

E29X（東涌滿東邨至將軍澳寶琳）
東涌滿東邨<>逸東邨<>東涌北<>八號幹線<>西九龍公路<>中九龍幹線<>宏照道<>觀塘道<>將軍澳隧道<>調景嶺<>寶邑路<>坑口<>將軍澳寶琳

服務時間
星期一至五
由東涌滿東邨開出: 6:50, 7:10, 7:30
由將軍澳寶琳開出: 17:35

收費跟E22S線

咁東涌咪冇咗直車去九商同觀商？
E22S主菜都唔係將軍澳 入埋將軍澳只係為咗用將軍澳價咬觀塘客
同埋寶林坑口主要係住宅區 E29X東涌往返住宅區客量成疑
一係就停完入境處之後改去中醫醫院同工業邨 或者更有用

AVC51 發表於 2026-2-3 12:51
咁東涌咪冇咗直車去九商同觀商？
E22S主菜都唔係將軍澳 入埋將軍澳只係為咗用將軍澳價咬觀塘客
同埋寶林坑 ...

樓主似係繼續用E22S做九商
不過都認同無咩必要拆

RPP 咪建議過 E22S 飛起啲掘頭路加快車程