香港小輪及香港船廠可否回購新渡輪退役新發、新傑保育歷史

香港小輪及香港船廠有悠久的造船及經營香港渡輪服務歷史，這兩公司做香港渡輪服務獲利豐富。現在新渡輪的雙層及三層渡輪退役，保育香港渡海交通歷史是責無旁貸的工作。香港小輪或香港船廠可否各購買一艘退役雙層及三層渡輪，來保育香港昔日造船及渡輪發展的歷史

船齋擺唔行都有成本

政府唔做唔會有人做

保育車都好貴，船係超貴

好多人買左架舊巴士都要撲水養

船？ 泊避風塘都要成本，拖上地面泊乾地仲貴

檳城拎咗部退役雙層渡輪做博物館, 你可以向文體旅局羅局長建言.

汽車渡輪耐唔耐都攪一次

賣情懷睇吓咩價錢先

天空之神 發表於 2026-3-5 19:56
汽車渡輪耐唔耐都攪一次

賣情懷睇吓咩價錢先

天星8條船一年維修保養3600幾萬
不過依家好搵2024年有盈餘

但天星係1蚊收入9毫去晒成本

kay 發表於 2026-3-5 20:14
天星8條船一年維修保養3600幾萬
不過依家好搵2024年有盈餘

其實政府可以考慮學隻舊消防船一樣將架新傑或者新超/發由歷史館購買之放係海濱公園做展覽等它們介紹下船渡輪的歷史好過因爲船公司買新快船後強行拆走呢堆百分百港產船.

AtrHenu 發表於 2026-3-5 22:07
其實政府可以考慮學隻舊消防船一樣將架新傑或者新超/發由歷史館購買之放係海濱公園做展覽等它們介紹下船 ...

當年珍寶海鮮舫上岸政府都唔做

依家都有條葛量洪號要打理