[路線消息]
E22及E22X機場方向改道以配合12.8米投入路線服務
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HR1377 發表於 2017-5-12 18:31
海逸豪園居民寧願行去黃埔花園搭E23好過搭E21A, E23可以一車直達機場。
E21A去海逸豪園只是擺位而已，海 ...
但海逸豪園冇車去旺角深水埗，做呢D短途客，最啱城巴口味..... |
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但係黃埔架E23收18蚊一位，隔離架E21A只係收14
對於城巴黎講又有少少唔合理（雖然E21A慢過E23好多）
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漾咸道調頭的話繁時會同平治街分站批隧道/尖咀車打交叉
分分鐘唔見5分鐘
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JX9097 發表於 2017-5-13 15:30
漾咸道調頭的話繁時會同平治街分站批隧道/尖咀車打交叉
分分鐘唔見5分鐘
...
所以建議E21A索性飛橋落海逸豪園就係咁解，而且黃埔坐E23入大嶼山正常交通情況下來講一定快過E21A |
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nickk 發表於 2017-5-13 18:00
所以建議E21A索性飛橋落海逸豪園就係咁解，而且黃埔坐E23入大嶼山正常交通情況下來講一定快過E21A ...
樓上有版友提及城巴一定唔會延長去海逸豪園倒自己米，除非加價
但是加價會俾DC反對
以城巴作風，E21A最多延長至何文田站，使用漆咸道北調頭 |
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E線對海逸唔見得好吸引
倒不如將A20/A21重組後一條拉入去仲好
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其實我覺得E22 用80xx 嘅情況已經好左，唯獨係琴日出現左八架，好多時A22 嘅65xx 係多過E22 嘅80xx
我諗當E22 改道之後應該都係用85xx 多，始終例如麗港城唔太合適65xx 行
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如果麗港城不適合使用12.8米車輛，E22繼續使用85xx，城巴毋須申請E22、E21A和E22X改道行走。
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