建議260C延長至掃管笏，並提升至全日服務

為配合掃管笏一帶發展，本人建議260C延長至掃管笏並提升至全日服務

掃管笏開出：                                  葵芳站閞出：                        
05:25-07:10  15                             06:00-13:00 15
07:10-09:00  10                             13:00-15:00 12                        
09:00-17:00  15                             15:00-19:00 10  
17:00-20:00  12                             19:00-23:00 15
20:00-00:20  20                             23:00-01:00 20

全程行車里數：27.9公里
全程行車時間：65分鐘

全程收費：$9.4
分段：
荃灣(荃景圍)>葵芳站$5.1
荃灣眾安街>掃管笏$9.1
屯門公路轉車站>掃管笏$8.4
安定邨>掃管笏$4.3

掃管笏開:                                             葵芳站開:
1.掃管笏總站                                      1.葵芳站總站
2.星堤                                                  2.葵芳邨
3. 翠管路                                             3.光輝圍
4.愛琴海岸                                          4. 葵涌健全街
5.香港黃金海岸                                  5.大窩口站
6. 黃金泳灘                                         6. 荃灣眾安街
7. 咖啡灣                                             7. 福來邨永樂樓
8. 碧翠花園                                         8. 荃景圍天橋
9. 青山灣碼頭                                     9. 屯門公路轉車站
10. 三聖邨                                          10. 安定邨
11. 三聖總站                                      11. 兆麟苑
12. 恆福花園                                      12. 友愛(南)總站
13. 友愛(南)總站                               13.翠寧花園
14. 翠寧花園                                      14. 老鼠洲兒童遊樂場
15. 友愛邨                                          15. 三聖邨
16. 屯門公路轉車站                          16. 青山灣
17. 荃景圍天橋                                  17. 海景花園
18. 愉景新城                                      18. 咖啡灣
19. 荃灣鐵路站                                  19. 黃金泳灘
20. 荃灣眾安街                                  20. 香港黃金海岸
21. 大窩口鐵路站                              21. 愛琴海岸
22. 國瑞路公園                                  22. 掃管笏變電站
23.葵俊苑                                           23. 掃管笏村
24. 新葵興花園                                  24.掃管笏總站
25.新都會廣場
26.葵芳站總站   

本線設屯門公路轉乘計劃:第2程如乘坐52X,53,59X,60X,61X,63X66X,67X,68A,260X,263,960,960A/B/X,961即可享2次轉乘優惠

咁樣逆走法，你坐埋我果份。

同61M大部分重疊，兼且好似樓上所講，
逆走根本只係趕客。而且61M並未飽和。

同埋有冇咁大需求開到0020掃管笏尾車出葵芳?
61M、67M九點十點打後都係小貓三四隻出荃葵時，
260C在該時段基本上只會吉車遊街。

明明眼見轉車站晌下面，但要兜到三聖先上屯公，我不如搭入屯門 52x、53，甚至 962B 去屯轉冇咁嬲？就算俾貴啲都唔同你坐到去三聖啦。繁時 10-12，非繁 15-20 都係咁講。

cky 發表於 2017-9-12 00:28
明明眼見轉車站晌下面，但要兜到三聖先上屯公，我不如搭入屯門 52x、53，甚至 962B 去屯轉冇咁嬲？就算俾貴 ...

唔係兜到三聖，係要兜埋豐景園，再去埋友愛。

我仲以為係掃管笏，三聖，置樂上公路添。
上繁大把人爭取962x,可能有班友唔介意去屯轉轉960呢。 但相信佢地會爭取部份960班次紅橋開，等呢班置樂客有位坐/至少企
就咁聽都知冇乜可能
仲有，咁難得掃管笏去大欖，會避左上學日哈羅條隊，宜家叫人搭逆轉塞番入去? 260c過左安定時，話唔定等到53都去到深井喇
全日線?無謂
佢真心開架71b既朋友，53u掃管笏至嘉和里村循環線，玩三重轉乘。

lsc04d11 發表於 2017-9-12 12:53
唔係兜到三聖，係要兜埋豐景園，再去埋友愛。

我仲以為係掃管笏，三聖，置樂上公路添。

利申唔係好熟屯門 不過有冇可能61M縮短去三聖 然後260C全日由掃管笏開 不停站直去三聖 再大概跟52X行 屯官之後落屯公 置樂亦都唔駛下下都經青公出城

相反有冇咁多客支持兩條路線都成問題...

10598C 發表於 2017-9-12 18:41
利申唔係好熟屯門 不過有冇可能61M縮短去三聖 然後260C全日由掃管笏開 不停站直去三聖 再大概跟52X行 屯官 ...

咁你條260C都依然係逆走架。
再講，以果段青山公路黎計，絕大部分都係單程路，停站同唔停站基本上無乜分別。

以掃管笏的人口黎講，俾住繁時限定線直出屯轉先啦。

neoplan720p 發表於 2017-9-12 22:54
咁你條260C都依然係逆走架。
再講，以果段青山公路黎計，絕大部分都係單程路，停站同唔停站基本上無乜分 ...

但係其實掃管笏係咪已經有一條去屯門站嘅K53？係嘅話的確冇咁大需要嘅一條全日M線比佢嘅

如果沿線起得成一定數量公屋，應該有能力獨立成線，

[理想]不如考慮同234A/B整合，反正青龍頭都想234A/B拉過去

[現實]九巴最好都只會開條線出荃灣西站/青衣站，或只肯開條61U出轉車站，縮數就諗61M做埋（不過呢個太難做啦）

老實講，未有珠海書院同國際學校，三聖經青山公路同屯門公路的261M同262P，兩者行車時間係下路快一分鐘。如今條路線咁重口味，掃管笏出嚟仲要經塞到死嘅珠海書院，你坐埋我嗰份。