[其他]
214週末已加班,幾時到290(A)?
[複製鏈接]
|
龍翔道冇位坐? 搭40囉。黃大仙上唔到車? 搭40囉。咁仲駛唔駛加班? |
|
|
|
|
星期六下午五六點返將軍澳應該係無加班車,其實平日五點左右都未有加班,已經頂閘頂到七彩,
呢個時間各開 20 分真係唔夠載,我試過葵芳都上唔到,仲要係 290A 上唔到,好彩之後班 290 仲有得企。 |
|
如要討論,請先自貼差餉單一次
|
|
|
290A係眾安街返將軍澳直程已經要企人添
|
|
|
|
|
其實轉12800每班都只係載多10幾個人 長遠都係加班比較好啲
(唔熟車廠派車限制 愚問一句) 點解青衣廠唔派得12800?隸屬荔廠喎 而290係將廠唔係九廠 其實某程度上都可以架
|
|
|
|
|
眾安街唔好話繁時,
我星期六晚十點幾十一點幾都試過眾安街開始企人,290 290A 都試過。
|
|
如要討論,請先自貼差餉單一次
|
|
|
我覺得無加班同聯合班次都有少少關係宜家個問題係,繁時前後同假日客量,應該要各自開15分鐘一班
但因為聯合班次,兩條線一加就至少落要到12(聯合6)甚至10(聯合5)分鐘一班
變咗巴士公司加班趨向保守
尤其兩條線客量本身未必平均
就算290A爆,如果290唔爆佢都無誘因加班
非常尷尬
|
|
|
|
|
castanopsis 發表於 2017-9-17 11:50
我覺得無加班同聯合班次都有少少關係宜家個問題係,繁時前後同假日客量,應該要各自開15分鐘一班
但因為 ...
可唔可以拉埋290X一齊搞,三條線各自20分鐘一班,平均6/7分鐘一班車。 |
|
|
|
|
如果繁忙時間改做2加1,
即2架290A先1架290,聯合計6分鐘一班得唔得呢?
290就18分鐘一班,比現時多了3分鐘,290A就6/12分鐘一班,最少密左3分鐘。
但搭開290嘅應該唔想減班……
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|