點解而家啲非專營巴士大部分都要用啲垃圾旅遊巴行？

28 座 Coaster，對成年人黎講真係幾迫

雙層巴士下層根本唔好坐，樓主話旅遊巴高地台上車辛苦，巴士上上層就唔辛苦？

proschebus 發表於 2018-1-14 17:18
雙層巴士下層根本唔好坐，樓主話旅遊巴高地台上車辛苦，巴士上上層就唔辛苦？ ...

嫌辛苦可以坐下層

qazwsaedx 發表於 2018-1-14 16:38
Enviro400囉

新巴版 Enviro400 只比十二米單層旅遊巴多載三人，但比較車價、維修成本，差距不用我說。再者新出牌旅遊巴只能用 15 年，對車主來說，買高級車幹嘛？

qazwsaedx 發表於 2018-1-14 14:19
旅遊巴根本就係交通之癌

咁訪港旅行團搭未呀
工業村啲廠既員工搭乜返工
啲偏遠地盤既員工搭乜返工

ccatvb 發表於 2018-1-14 18:18
咁訪港旅行團搭未呀
工業村啲廠既員工搭乜返工
啲偏遠地盤既員工搭乜返工

雙層巴士

此等高見果然出自知名網友之手

邊個話非專定義係豪華舒適？非專一係村巴，一係私人租賃。
村巴大部分都係上下繁服務，得個幾班，我相信大部分都希望一架車載最多人，所以有3+2；
村巴做完上下繁，中間時段又係做私人租賃，每次order做嘅地方都唔同，咁當然預架最有彈性嘅單層車做旅巴。

打正旗號做豪華嘅，咪做2+2囉；但係行E400，都唔係度度都岩行雙層，咁點解要買咁大架車，但唔係路路亨通？租團人士係大團，自然會流向租提供到雙層嘅公司架。

andy92 發表於 2018-1-14 17:04
28 座 Coaster，對成年人黎講真係幾迫

前日搭夜晚九展專車，個排2+2，個個位係覺得包唔到個人