[車型及機械]
新巴路線 694、796R、798、798A、798B 可派 12.8 米巴士
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alan2011super3 發表於 2019-5-24 21:58
798嗰兩架竟然都做全日
而694到入夜先攝左兩架來-MMC嗰架係做完106過來嗰班,6090就唔知點拉入來
6090應該係行完722拉過去 |
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如講難我諗山尾街應該難過曬尖東同蘇屋.不過新巴肯派12.8米都好既.特別係796X.798繁時雙向打爆.好過九巴咁丫係將軍澳一架12.8米都冇利申:元朗人
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如果架TZ 9333係722拉過來,點解今早架6090行走出現於948A由青衣開出的其中一個班次呢??
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本帖最後由 alan2011super3 於 2019-5-24 14:34 編輯
應該係蘇屋最難
蘇屋保持嗰種60、70年代種站設計,用石屎站蓋,仲要條坑係彎嘅嗰下先柑
架架車揸入坑去要慢慢行以避免撞鏡
宜家見796C用鐵甲、MMC呢d中軸驅動車入坑嗰陣卡佬都提心弔膽
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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本帖最後由 kaiyip24 於 2019-5-24 23:50 編輯
希望798多用12.8米吧,自從加經瀝源禾輋之後,0650火炭開出班車去到田園閣已坐滿,大老山上車近排成日都罰企。
最初798朝早行返寶林時,入將軍澳頭車大老山上車時仲大把位揀,而家遲咗排隊就未必有位坐,可見走線直接能吸到唔少客。
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本帖最後由 AV296-HL1875 於 2019-5-25 00:03 編輯
948A又唔係全日,點解唔可以係722拉過來
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正如前面有人講咗
政府係分部門辦事
運輸署好早經已首肯咗新城嘅申請
之後嘅事就係其他部門嘅事
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躺在你學校的操場看星空
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啱啱見到61XX行694,點解咁大才小用,796C/X頂哂閘唔優先操及派12.8m車 |
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