其實258P在四、五點返洪水橋,最多坐唔夠廿人,好少客。
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前荃葵青區居民
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夜晚258p轉番rpp當初路線 首站屯門大會堂,紅橋站之前喺油站轉番出屯門鄉事會路去景峰站返原線 已夠客加班
(大把去良景客貪258p唔入轉車站同易啲有位坐,喺大會堂去市廣場轉番車,九巴喺冇轉乘下又收多程,大會堂及街市又多啲位俾分段客上。即使第二程搭輕鐵 都有客搭258p/62x然後轉番去碼頭) |
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未放工好正常吖
不過267X加班,又走返去啲問題度
1. 日後54區觀塘線同267X的角色 (唔保證如果老九投到會點同258D以至258S攪埋一碟,當日的評估係建議258D/67M對調總站)
2. 267X同258P的分工(仲係咪要258P入富泰同兆康南)
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CZ_6686還錢!
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我成日覺得258A,258P,267X走線差唔多
如果267X好似258P加時,有無得經埋置樂、三聖、安定先上屯門公路?
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前荃葵青區居民
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ricky 發表於 2019-6-18 17:28
其實258P在四、五點返洪水橋,最多坐唔夠廿人,好少客。
早在258P回程開始加班,我已建議4pm~5pm時段班次資源, 調到8pm~9 pm開出,車輛/司機更能有效運用。
另外就是將258P晚上六點的班次,調節到六時十分開出,以和267x作出區別並疏導乘客。 |
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士刁拔尼.奧 發表於 2019-6-19 00:32
未放工好正常吖
不過267X加班,又走返去啲問題度
54區剛剛有城巴12800入去試路。
長遠267x加班,應考慮如何和258A/P分工。 |
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ricky 發表於 2019-6-19 17:49
我成日覺得258A,258P,267X走線差唔多
如果267X好似258P加時,有無得經埋置樂、三聖、安定先上屯門公 ...
反而267同258玩聯合班次又點睇?
置樂又講真一句,行去屯官坐好過繼續遊花園 |
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點解 267X 可以令置樂班客行少幾步,而 258P 唔得?? |
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ricky 發表於 2019-6-19 17:49
我成日覺得258A,258P,267X走線差唔多
如果267X好似258P加時,有無得經埋置樂、三聖、安定先上屯門公 ...
唔見得要行埋安定,而行置樂就頗為唔順路
安定本身有條服務時間唔算短嘅62X係到,特別係259D本身都想全日分拆
行安定但唔入市中心,變相冇得259D全日直出,只會令個局更亂 |
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