981P加班

3月6日開始
早上時段班次服務加兩班

馬鞍山(耀安)開出：

07:30 (九巴)

07:40 (城巴)

07:50 (九巴)

08:00 (城巴)



傍晚時段由金鐘(東)開往馬鞍山方向沒有加班

回程都仲有大把位, 點加班。

如果加返個免費巴士轉乘比人在富安花園轉680, 682, 咁就可以執下980X死雞。

仲有, 明知朝早咁塞車, 仲開0800?

drbean7218 發表於 2017-3-1 21:31
回程都仲有大把位, 點加班。

如果加返個免費巴士轉乘比人在富安花園轉680, 682, 咁就可以執下980X死雞。

乘客通告
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/E201700515a03.pdf

我就搭過981P金鐘開既尾車，入西隧前係連窗口位都仲有剩。
980X就真係來回四班都打爆。

AVW28 發表於 2017-3-2 15:12
我就搭過981P金鐘開既尾車，入西隧前係連窗口位都仲有剩。
980X就真係來回四班都打爆。

回程站位同681完全相反,
981P尾車仲係無ETA的城巴,
有日城巴尾車遲左兩個字開,
以為城巴唔開981P, 等都廢事
抵城巴無客

cx734 發表於 2017-3-2 16:27
回程站位同681完全相反,
981P尾車仲係無ETA的城巴,
有日城巴尾車遲左兩個字開,

我諗下星期一起980X加開至四班車，情況唔知會有改善定更差。睇返980X既新班次時間，同981P對比，發現時間係：
1753(新，980X)
1805(九，980X)
1810(九，981P)
1817(新，980X)
1825(城，981P)
1829(九，980X)

AVW28 發表於 2017-3-2 16:56
我諗下星期一起980X加開至四班車，情況唔知會有改善定更差。睇返980X既新班次時間，同981P對比，發現時間 ...

981P再少幾個轉車客, 因為有幾個轉車客坐981P尾車入馬鞍山再轉車繼續去市中心一帶。

同時, 上唔到980X尾車的就可以搭MTR/ 681/680X返馬鞍山, 唔可以搭981P入到馬鞍山再算。＿

上唔到980x 既，應該都會係皇后街
或者林士街班乘客... 坐681 好似有點遠
坐返680x 或者MTR 機會大啲

同日起681修訂班次

drbean7218 發表於 2017-3-1 21:31
......仲有, 明知朝早咁塞車, 仲開0800?  

一來對於例如9:30、10:00返工果班客仲有用。
二來西隧塞完車東廊通常都仲未塞完車。
雖然大家可能會明白例如981P都逐漸有全程行足過百分鐘既醜事：
https://www.youtube.com/watch?v=krUtUZcbfDs