[國泰飛行報告] CX888 溫哥華--->紐約

於6月21日, 是本人期待已久的北半球飛行返港之旅的開始,小弟從美國西雅圖乘火車前往溫哥華,
於翌日再乘坐CX888班機由加拿大溫哥華飛往美國紐約, 於紐約停留一日後於6月23日,
經過兩日的超長途飛行後, 於6月25日乘坐SQ860由新加坡飛往香港, 並於同日抵達.
是次小弟首先貼上CX888的飛行報告, 希望大家會喜歡啦

航班資料 :
班機編號 : CX888 (YVR--->JFK)
溫哥華起飛時間 : 1:15pm
到達紐約時間 : 9:20pm
航程 : 5小時6分鐘
航程距離 : 3907km
機型 : Boeing 747-400
編號 : B-HUB

登機證, 67K位好正, 隔離仲無人坐tim


今次CX888班機主角, B-HUB


於Gate 73登機


編號為B-HUB


幸運地, 有架SQ的777-200ER準備泊在Gate71登機橋


候機室


登機了


飛機在跑道滑行時, 有架國泰744F貨機, 編號為B-HUO


起飛了


在37000呎的高空上


CX B747-400經濟艙內部


班機客量相當高, 估計有90%滿


餐前小食


飛機餐單


我選擇了芝士汁意式通心粉, 味道不錯


在機上買左本香港機師手記III + 電腦螢幕清潔擦


全程都飛得幾快, 平均有1000km/h


紐約上空



評語 :
今次坐CX888, 班crew服務態度幾好, 沒有一些人經常說CX空服員''歧視華人''的情況發生, 十分nice.
飛機餐味道很好, 份量都算適中. 而坐在67K位legroom比較闊落和舒適. 而飛行中飛機頗為穩定, 不是經常遇到氣流.
總括是次乘坐CX888班機, 我感到十分滿意, 整體質素相當高.

下期預告 : 全球最長不停站商業飛行航線SQ21, 美國紐華克機場(EWR)--->新加坡之飛行報告

Nice report﹐可惜我個日入左內陸有野做﹐唔係都有可能見到你~~

仲有﹐架貨機個日係delay﹐由LAX個黎﹐下一站係ANC~~

原帖由 volvo_chan 於 2006-6-26 13:41 發表

於6月21日, 是本人期待已久的北半球飛行返港之旅的開始,
小弟從美國西雅圖乘火車前往溫哥華,
於翌日再乘坐CX888班機由加拿大溫哥華飛往美國紐約,
於紐約停留一日後於6月23日, 經過兩日的超長途18小時飛行後,
於6月25日乘坐SQ860由新加坡飛往香港, 並於同日抵達.
是次小弟首先貼上CX888的飛行報告, 希望大家會喜歡啦

航班資料 :
班機編號 : CX888 (YVR--->JFK)
溫哥華起飛時間 : 1:15pm
到達紐約時間 : 9:20pm
航程 : 5小時6分鐘
航程距離 : 3907km
機型 : Boeing 747-400
編號 : B-HUB

登機證, 67K位好正, 隔離仲無人坐tim

E...
CX 幾時張 Economy Class 改左做黑色架 , 以前係綠色架 bor ~~~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2006-6-26 18:09 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2006-6-26 18:06 發表

E...
CX 幾時張 Economy Class 改左做黑色架 , 以前係綠色架 bor ~~~

十成九係部相機 ge 問題
正如我個部 E4100 影紫色會變左藍色一樣

點解樓主唔選擇由西雅圖飛去台北或韓國，然後轉機飛番香港?時間全長要23小時。
我個美國朋友就係用呢種方法轉機。

請問Vancouver機場 Gate 73係咪CX 專用?
因為近排睇到好多去Vancouver的遊記坐CX 返香港都影到Gate 73 字樣,所以問問各位

原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-7-1 00:37 發表
請問Vancouver機場 Gate 73係咪CX 專用?
因為近排睇到好多去Vancouver的遊記坐CX 返香港都影到Gate 73 字樣,所以問問各位

等我黎答你啦﹗﹗淨係日間888同839係用Gate 73﹐差唔多係指定架啦﹐有
陣時用Gate 75(但係就好少用到)﹐至於夜晚889係用Gate 52或者係Gate 54~~

[ 本帖最後由 billlmf 於 2006-7-1 00:59 編輯 ]

原帖由 simon12 於 2006-6-29 21:31 發表
點解樓主唔選擇由西雅圖飛去台北或韓國，然後轉機飛番香港?時間全長要23小時。
我個美國朋友就係用呢種方法轉機。

因為一來我去New York有D事做, 二來我想試坐SQ的A345,
所以今次返港行程比較迂迴, 名符其實的''遊機河''

如果由西雅圖返港, 我反而會選擇上Vancouver轉乘CX839, 因為一來是直航, 二來我係CX fans