本帖最後由 KW2523 於 2019-5-27 18:54 編輯
建議背景
現時52X,61M提供置樂一帶往返九龍西及荃葵一帶之服務,惟兩線均途經三聖至小欖一段之青山公路而非較快捷的屯門公路,前者更在深井才前往屯門公路,相當缺乏吸引力,因此建議60M及60X修改路線,改為由兩線服務該區。
重組內容
52X
-屯門區總站由屯門市中心縮短至屯門 (三聖),和261共用車坑。
-來回程取消三聖邨至屯門市中心之間車站。
-削減1輛用車,並維持現有班次。
60M
-屯門區總站由屯門站遷往屯門市中心。
-來回程在屯門站後繞經海榮路及青山公路 - 青山灣段返回屯門市中心。
-增加1輛用車,以維持現有班次。
60X
-來回程在屯門大會堂後繞經海榮路及青山公路 - 青山灣段返回屯門市中心。
-增加1輛用車,以維持現有班次。
61M
-屯門區總站由友愛(南)縮短至屯門 (青山灣)。
-來回程維持繞經三聖總站,並調頭返回原線。
-削減1輛用車,並維持現有班次。
新服務詳情
60M 屯門市中心 <-> 荃灣站
往荃灣站方向
1. 屯門市中心總站 (前52X站位)
2. 屯門官立中學
3. 恒順園
4. 恒豐園
5. 恒福花園
(屯門鄉事會路)
6. 屯門站總站
(在此後返回原線)
往屯門市中心方向
(在此前依原線行走)
10. 屯門站總站
(屯門鄉事會路)
11. 屯門兆麟政府綜合大樓
12. 青善遊樂場
13. 置樂花園
14. 華都花園
15. 屯門市中心總站
其餘服務詳情不變。
60X 屯門市中心 <-> 佐敦 (西九龍站)
往佐敦 (西九龍站) 方向
1. 屯門市中心總站
2. 屯門官立中學
3. 恒順園
4. 恒豐園
5. 恒福花園
(屯門鄉事會路)
6. 屯門市中心總站 (868站位)
(在此後返回原線)
往屯門市中心方向
(在此前依原線行走)
22. 友愛邨
23. 屯門大會堂
(屯門鄉事會路)
24. 屯門兆麟政府綜合大樓
25. 青善遊樂場
26. 置樂花園
27. 華都花園
(屯門鄉事會路)
28. 屯門市中心總站
其餘服務詳情不變。
歡迎討論 & Thanks for reading!
|
|
|
|
|
首先60X,60M呢種走線實BAN得,因為對屯門市中心的人來講明明可以直出變成要行2次VIP區和大會堂;
我諗安友,屯市,置樂個幾位議員,該區邨民實唔會容許你這樣做.
|
|
|
|
|
唔明,行完置樂係返回原線,即係再停一次屯市,對市中心安友車程冇影響
|
|
|
|
|
KW2523 發表於 2019-5-27 17:12
唔明,行完置樂係返回原線,即係再停一次屯市,對市中心安友車程冇影響
所有車程都要駛經兩次屯門市中心同安友,後者更加有一次唔停站,極容易導致乘客混淆招致投訴
亦會產生前796非官方停站一樣既案例 |
|
|
|
|
本帖最後由 KW2523 於 2019-5-27 18:53 編輯
屯市問題唔大,站位唔同,加強宣傳即可
新60M/X往荃灣/佐敦方向行完置樂經北行鄉事會路(路過反方向車站)去原本總站,反之亦然,唔構成問題
|
|
|
|
|
兜到咁,好開心咩?
我女好期待安定一段屯鄉又爆水喉時D司機仲會唔會記得條路線,同幾時要停站…… |
|
|
|
|
本帖最後由 KW2523 於 2019-5-30 21:28 編輯
行兩次同一個地方早有新記2X同47X,未聽過有問題
爆水喉緊急情況,同平時冇可比性
如果你想講提速效果,屯市60X快52X 25分鐘左右,計埋兜都快到15分鐘
|
|
|
|
|
我覺得60X可以睇下擺唔擺到係三聖街,或者青山灣,唔駛總站開出嚟兜個圈再返去
60M就算啦,本身61M屯轉上路都唔係特別慢,60M又去唔到大窩口打後地方 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|