建議重組整合南區93和590線、開辦93P和590P線及取消93A線

現時除星期一至五上學時間外鴨脷洲島、香港仔及黃竹坑都冇公共交通工具去半山,回程就完全冇

如果全日有全日巴士往來鴨脷洲島、香港仔及黃竹坑與半山,相對比坐鐵路再接駁方便,返放學時間尤其顯注

故建議將93和590兩條價格相同路線整合為兩大順、逆時針循環線並藉此將現有93、93A相同服務,並根據上述建議之改動再開辦輔助路線93P兼取消93A線



93   海怡半島->利東->香港仔->薄扶林->半山->中環->灣仔->黃竹坑->海怡半島 順時針循環

車站及收費

1.海怡半島巴總                                                $7.2

2.海怡半島美康閣

3.海怡半島海韻閣

4.鴨脷洲邨利澤樓

5.鴨脷洲邨巴總

6.利枝道

7.鴨脷洲徑

8.利東邨利興樓

9.利東街市

10.漁安苑

11.逸港居

12.香港仔海濱公園

13.香港仔漁類批發市場

14.田灣街

15.華富道,石排灣道

16.余振強紀念第二中學

17.薄扶林村

18.薄扶林水塘道

19.嘉林閣

20.心光學校

21.瑪麗醫院                                                        $6.3

22.香港華人基督教聯會薄扶林道墳場

23.摩星嶺道

24.富林苑

25.蒲飛路

26.何東夫人堂

27.香港潮商學校

28.英皇書院                                                        $7.2

29.寧養台

30.聖士提反女子中學

31.豫苑

32.英華女學校

33.西摩道,羅便臣道

34.高主教書院

35.花園台

36.香港動植物公園

37.聖約翰座堂

38.歷山大廈

[紅日取道紅棉道、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中]

(##38.皇后像廣場,干諾道中##[紅日使用此站])

39.交易廣場巴總[***在此站換車長***]

40.大會堂

41.香港演藝學院

42.入境事務大樓

---堅拿道天橋、香港仔隧道---

43.香港仔隧道收費廣場                                            $4.3

44.黃竹坑遊樂場

45.業興街

46.勝利工廠大廈

47.鴨脷洲徑                                                             $3.4

48.利枝道

49.御庭園

50.海怡半島怡韻閣

51.海怡半島海韻閣

52.海怡半島總站

班次

每日

0540-2330               15-20

輔助路線93P 鴨脷洲邨/海怡半島->羅便臣道

此路線同現有四班93走線、收費同時間一樣,

以便鴨脷洲邨/海怡半島有不繞經利東往半山之上學時間服務

[四班93P之$6.3分段收費維持至花園台尾站]

而四班93P維持現有四班93作104、95、115、109之柯打車安排



(待續...)

(...承上)

590  海怡半島->黃竹坑->灣仔->中環->半山->薄扶林->香港仔->利東->海怡半島 逆時針循環
車站及收費

1.海怡半島巴總                                                $7.2

2.海怡半島美暉閣

3.海怡半島海韻閣

4.鴨脷洲邨利澤樓

5.鴨脷洲邨巴總

6.利枝道

7.鴨脷洲徑

8.香港仔工業大廈

9.甄沾記大廈

10.黃竹坑遊樂場

11.香港仔隧道收費廣場

---香港仔隧道、堅拿道天橋---

12.舊灣仔警署

13.分域街,告士打道

14.皇后像廣場,干諾道中

15.交易廣場巴總[***在此站換車長***]

16.怡和大廈

17.大會堂

18.香港公園

19.堅麗閣

20.明愛中心

21.孫中山紀念館

22.樓梯街

23.西摩道,堅道

24.豫苑

25.東邊街

26.正街

27.香港大學東閘

28.香港大學西閘                                  $6.3

29.何東夫人堂

30.蒲飛路

31.薄扶林道遊樂場

32.香港華人基督教聯會薄扶林道墳場

33.瑪麗醫院                                          $5.8

34.心光學校

35.明德村

36.薄扶林水塘道

37.薄扶林村

38.余振強紀念第二中學

39.華富道,石排灣道                                  $3.4

40.田灣街

41.香港仔巴總

42.業漁大廈

43.香港真光書院

44.利東邨東興樓

45.利東街市

46.鴨脷洲徑

47.利枝道

48.御庭園

49.海怡半島怡韻閣

50.海怡半島海韻閣

51.海怡半島總站

班次

每日

0540-2330               15-20

***為光便黃竹坑前往半山乘客,固建議中此590所有班次均停黃竹坑各站***

輔助路線590P 海怡半島->中環(交易廣場)

車站及收費

1.海怡半島巴總                                                $7.2

2.海怡半島美暉閣

3.海怡半島海韻閣

4.鴨脷洲邨利澤樓

5.鴨脷洲邨巴總

6.利枝道

7.鴨脷洲徑


---黃竹坑道天橋、香港仔隧道、堅拿道天橋---

8.舊灣仔警署                                                      $4.3

9.分域街,告士打道

10.皇后像廣場,干諾道中

11.交易廣場巴總

班次

星期一至五

0730, 0750, 0805, 0825

星期六

0740, 0810

紅日不設服務

上述590P不上半山便能使用12米巴士;而上述590P部份班車繼續做番現590幾班車作紅隧線柯打之工作



然而,上述建議中之93全部往中環方向班次會經利東,

故建議取消93A線

南區半山過左非繁無需求
590都係同90併....

你當香港大學死架？使鬼搭鐵咩？轉23／40啦！

我相信橙汁巴唔會這樣,一來半山去香港仔係上下課時段以外係無乜需求外,二來係590,590A,595不斷被抽資源救其他搵錢線下仲點會額外洗多幾架車
三來呢2線(新版93,590)重組下用大循環加上途經多個塞車位肯定嚴重甩班十分勵害囉?!

結論:橙汁巴寧願盡快令到590系全部壽終正寢(止血)兼93學以前中巴時代噤重設下課時段西半山返Sou好過?!