建議復辦港島43X線以取代5X線，及縮短43M變成47M線

自地鐵港島綫延長至堅尼地城後，西環的特快巴士路線均出現客量不足的情況，尤其以被視為假特快的5X線東行為甚。而43X巴士被強行取消後，來往西環及薄扶林只餘下專綫小巴23及23M服務，經常出現服務不足的情況。

我建議復辦特快路線43X線並取代5X線，來往田灣及銅鑼灣，途經華貴、華富、薄扶林、灣仔及西環，並為華富提供比40及40M更快來往灣仔的途徑。建議中的43X線往銅鑼灣方向行走中環灣仔繞道，由水街前往灣仔會展只需8分鐘，往田灣方向則途經全程干諾道西天橋，由盧押道前往西祥街只需9分鐘，前往華富上邨亦只須24分鐘。

與此同時，建議43M縮短路線，並更改編號為47M及調低車費，詳情如下。

由於43M縮短成為47M後，由田灣或華貴前往域多利道須轉車，而47M的班次亦預計不能應付上學的需求，故我建議43X線增設經域多利道的特別班次43P，經域多利道，過西環後不經石塘咀直達灣仔北，為域多利道沿線以及西環尾乘客提供直接前往中心商業區上班的途徑，由堅尼地城前往灣仔會展只需8分鐘。

5X：路線取消，由5B及43X線取代。

43X 田灣 ↔ 銅鑼灣（威非路道）（城巴經營）

往銅鑼灣：
$6.2
1 田灣
2 耀中幼教學院
3 興偉工業中心
4 牛奶公司冰廠及冷房
5 華貴邨
6 牛奶公司冰廠及冷房
$5.7
7 華富邨華樂樓
8 華富商場
9 華富邨華清樓
10 培英中學
11 華富（北）（12分鐘）
12 余振強紀念第二中學
13 薄扶林村
14 薄扶林水塘道
15 嘉林閣
16 心光學校
$5.2
17 瑪麗醫院
18 薄扶林道墳場
（士美菲路）
19 堅尼地城站（26分鐘）
$4.7
20 爹核士街
21 卑路乍灣公園
22 西祥街
23 歌連臣街
24 皇后大道西
25 山道
26 嘉安街
27 水街（37分鐘）
28 中山紀念公園
（林士街天橋、中環及灣仔繞道）
$3.7
29 博覽道東（45分鐘）
30 史釗域道
31 杜老誌道
32 崇光百貨
33 維多利亞公園
34 興發街
35 銅鑼灣（威非路道）（59分鐘）

服務時間及班次：
田灣開
星期一至五
05:40 - 06:20 20
06:20 - 06:36 16
06:36 - 06:51 15
06:51 - 08:03 24
08:03 - 08:15 12
08:15 - 19:00 15
19:00 - 23:00 20
23:00 - 23:50 25

星期六
05:40 - 07:00 20
07:00 - 21:00 15
21:00 - 23:00 20
23:00 - 23:50 25

假日
05:40 - 10:00 20
10:00 - 21:00 15
21:00 - 23:00 20
23:00 - 23:50 25

往田灣：
$6.2
1 銅鑼灣（威非路道）
2 永興街
3 皇仁書院
4 中華游樂會
5 香港中央圖書館
6 怡和街
7 堅拿道東
8 天樂里
9 廣生行大廈
10 菲林明道
11 盧押道（20分鐘）
（夏愨道天橋）
$5.7
12 皇后像廣場
13 砵典乍街（25分鐘）
（林士街天橋、干諾道西天橋）
14 西祥街
15 士美菲路市政大廈（32分鐘）
（士美菲路）
16 薄扶林道墳場
$3.7
17 瑪麗醫院
18 心光學校
19 明德村
20 薄扶林水塘道
21 薄扶林村
22 余振強紀念第二中學
23 薄扶林消防局
$3.2
24 華翠街（華翠街）（44分鐘）
25 華富邨華生樓
26 華富邨華泰樓
27 華富邨華安樓
28 興偉工業中心
29 牛奶公司冰廠及冷房
30 華貴邨
31 牛奶公司冰廠及冷房
32 明愛張奧偉國際賓館
33 田灣（58分鐘）

短途分段收費：
銅鑼灣往士美菲路市政大廈 $4.7

服務時間及班次：
銅鑼灣（威菲路道）開
星期一至五
06:00 - 08:40 20
08:40 - 17:10 15
17:10 - 18:40 12
18:40 - 20:10 15
20:10 - 23:10 20
23:10 - 00:00 25

星期六
06:00 - 08:20 20
08:20 - 20:20 15
20:20 - 00:00 20

假日
06:00 - 11:20 20
11:20 - 20:20 15
20:20 - 00:00 20

43P 田灣 → 銅鑼灣（威非路道）
往銅鑼灣：
$6.2
1 田灣
2 耀中幼教學院
3 興偉工業中心
4 牛奶公司冰廠及冷房
5 華貴邨
6 牛奶公司冰廠及冷房
$5.7
7 華富邨華樂樓
8 華富商場
9 華富邨華清樓
10 培英中學
11 華富（北）（12分鐘）
12 華翠街（域多利道）
13 域多利道分區電力站
14 域多利道休憩處
15 上碧瑤灣
16 下碧瑤灣
$5.2
17 香港大學李嘉誠醫學院
18 沙宣道
19 碧荔道
20 美景臺
21 薄扶林道墳場
22 大口環道
23 西島中學
24 碧苑
25 摩星嶺徑
26 明愛賽馬會宿舍
27 港島西廢物轉運站
$4.7
28 西寧街
29 西市街（31分鐘）
30 爹核士街
31 卑路乍灣公園
32 西祥街
（干諾道西天橋、林士街天橋、中環及灣仔繞道）
$3.7
33 博覽道東（43分鐘）
34 史釗域道
35 杜老誌道
36 崇光百貨
37 維多利亞公園
38 興發街
39 銅鑼灣（威非路道）（57分鐘）

服務時間及班次：
田灣開
星期一至五
07:03、07:27、07:51（三班）

47M 華富（北） ↺ 堅尼地城站
$5.1
1 華富（北）
2 華翠街（域多利道）
3 域多利道分區電力站
4 域多利道休憩處
5 上碧瑤灣
6 下碧瑤灣
7 香港大學李嘉誠醫學院
8 沙宣道
9 碧荔道
10 美景臺
11 薄扶林道墳場
12 大口環道
13 西島中學
14 碧苑
$3.9
15 摩星嶺徑
16 明愛賽馬會宿舍
17 港島西廢物轉運站
18 西寧街
$5.1（轉方向）
19 西市街
20 爹核士街
21 堅尼地城站（21分鐘）（短途班次終點站）
（去程乘車限制終止）
22 加惠民道
23 西寧閣
24 港島西廢物轉運站
25 明愛賽馬會宿舍
26 摩星嶺徑
27 摩星嶺道
28 趙苑
29 碧海閣
30 西島中學
31 薄扶林道墳場
32 美景臺
33 沙灣徑
34 沙宣道
$3.7
35 香港大學李嘉誠醫學院
36 下碧瑤灣
37 上碧瑤灣
38 域多利道分區電力站
39 華翠街（華翠街）
40 華富（北）（40分鐘）

服務時間及班次：
每日
05:55 - 06:15 20
06:15 - 00:15 24

星期一至五上午繁忙時間06:51 - 08:03期間，43P及43X實施聯合班次，每12分鐘一班從田灣開出往銅鑼灣，輪流經薄扶林及域多利道；43P及47M亦實施聯合班次，每12鐘一班由華富（北）開出往域多利道。

預計43X及43P線合共用車為繁忙時間11輛，非繁忙時間9輛；47M用車為全日2輛。

為配合路線重組，新增及修改轉乘優惠如下：
原有5X所有轉乘優惠全數過渡至43X及43P線。
原有43M於華富邨轉乘4、4X之轉乘優惠過渡至43X轉乘4、4X線，指定轉乘地點改為瑪麗醫院或以後。
原有43M於堅尼地城轉乘1、5B、10、A10至轉乘優同時惠過渡至43X、43P及47M線。
新增單向轉乘優惠，由銅鑼灣（威菲路道）開出登上5X之乘客，可於軒尼詩道沿線免費轉乘5B、11、75、90、97前往中環及堅尼地城。
新增轉乘優惠，由田灣登上43X之乘客，可於華富（北）免費轉乘47M或43P線往堅尼地城；由堅尼地城登上47M之乘客，可於華翠街免費轉乘43X線往田灣。
新增轉乘優惠，由石塘咀登上1、5B、18P、18X、88X、971之乘客，可於北街以補差價之方式轉乘43X往田灣。

路線重組後，原有乘客之替代路線如下：

原5X線：
堅尼地城、石塘咀 → 中山紀念公園：18P／43X
堅尼地城、石塘咀 → 中環、金鐘、灣仔（西）：1／5B／10
堅尼地城、石塘咀、中山紀念公園 → 灣仔（東）、銅鑼灣：43X／43P
中山紀念公園 → 中環、金鐘、灣仔（西）：90B、930、930X、967、969

大坑往金鐘、中環：2
大坑、銅鑼灣、灣仔往堅尼地城：43X
金鐘往堅尼地城：1／5B／10
中環往堅尼地城：18P／18X／43X

原43M線：
田灣、華貴往域多利道：43P（一至五上午繁忙時間）；43X於華富（北）轉乘47M
田灣、華貴、華富往堅尼地城：43X／43P
田灣、華貴、華富、往石塘咀：43X／43P於爹核士街轉乘1／5B／10
華富往域多利道：47M
域多利道往堅尼地城：47M
域多利道往石塘咀：47M於爹核士街轉乘1／5B／10

石塘咀往域多利道、田灣：971
石塘咀往華富、華貴：1／5B／18P／18X／88X／971於北街轉乘43X
堅尼地城往域多利道、田灣：47M
堅尼地城往華富、華貴：43X
域多利道往華富：47M
域多利道往華貴：47M於華翠街轉乘43X
域多利道往田灣：971

其實點解唔合併埋佢？收費價流水堅城超特快出灣仔銅鑼灣，怡東調頭入修頓，上公路直出城西道？

小弟,士美菲路好像連12米雙層都行唔到啵城巴一下子點可以搵成十幾部單層出來?!
仲有,城巴版47M要成20-24分鐘一班(飄然班次)相信只會繼續令到趕走域多利道班客囉;
而且城巴版43X一次填補咗幾條線係好事,但這樣做會否過長(仲衰過47A呢?!)

AtrHenu 發表於 2019-11-21 21:42
小弟,士美菲路好像連12米雙層都行唔到啵城巴一下子點可以搵成十幾部單層出來?!
仲有,城巴版47M要成20-24分 ...

域多利道我目標係盡量陰乾，24分鐘一班就可以2部車夠跑條線。

另外，士美菲路最大可以用到幾大嘅巴士？

miklcct 發表於 2019-11-22 09:12
域多利道我目標係盡量陰乾，24分鐘一班就可以2部車夠跑條線。

另外，士美菲路最大可以用到幾大嘅巴士？

根據以往新巴年代的43X常用派車和路牌限制顯示估算最盡只會使用長陣單層巴(如:1830-45),頂盡的就可以免強地派出可以派出10米雙層巴(70系/7500)行走囉?!

AtrHenu 發表於 2019-11-22 10:10
根據以往新巴年代的43X常用派車和路牌限制顯示估算最盡只會使用長陣單層巴(如:1830-45),頂盡的就可以免強 ...

43x 出過DA 架啦
其實士美菲絕對可以用 ATENU
只要避開樹就可以

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-667657-1-1.html