本帖最後由 ATSE40 於 2020-11-16 11:40 編輯
豬紙稱由 16/11 起生效。
海麗邨開
星期一至五
0540 - 0700 20
0700 - 0800 15
0800 - 0820 20
0820 - 0920 15
0920 - 2200 20
2200 - 2340 25
星期六
0540 - 0800 20
0800 - 0900 15
0900 - 2200 20
2200 - 2340 25
星期日及公眾假期
0540 - 1100 20
1100 - 1400 15
1400 - 2200 20
2200 - 2340 25
麼地道開
星期一至五
0620 - 0720 20
0720 - 0835 25
0835 - 1615 20
1615 - 1855 16
1855 - 2355 20
2355 - 0020 25
星期六
0620 - 0840 20
0840 - 0855 15
0855 - 1715 20
1715 - 1815 15
1815 - 2355 20
2355 - 0020 25
星期日及公眾假期
0620 - 0710 25
0710 - 2330 20
2330 - 0020 25 |
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腦補當真,真要補腦
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近年九巴最鍾意開一班半班同主線差別唔大嘅繁忙時間路線,然後就喺主線上面抽車,跟住就借啲意幫主線減班,但調整班次嘅時段就唔只局限於平日朝頭早 |
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12終於都回復到K16取消前的班次 |
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47a個case都係。47a加一班就47x災難式大減班,搞到47X成日載唔哂,無眼睇。
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12號俾個南昌站同埋荔枝角站延伸段搶左唔少客。
我都會以為佢唔再行大角咀,應該會快左唔少啦。
點知,一過左渡船角後,去到奧運站果堆燈真係多得佢唔少。
唔塞車非繁忙時間尖沙咀上車都要接近45分鐘先到海麗邨
四小龍果兩幢都保哂鐵
而海麗又唔係好大需求去富榮一帶
最近我搭過一次非繁去海麗
15分鐘一班既時段又真係過密
全場客量都分分鐘唔夠佢俾油錢
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tonycheung0123 發表於 2020-11-15 01:45
12號俾個南昌站同埋荔枝角站延伸段搶左唔少客。
我都會以為佢唔再行大角咀,應該會快左唔少啦。
點知,一過 ...
再差,都仲好過未拉去海麗既12。
至少12而家早繁客量仲係ok,但其他時間真係一般。 |
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WN4156 發表於 2020-11-14 23:11
47a個case都係。47a加一班就47x災難式大減班,搞到47X成日載唔哂,無眼睇。
...
共用掛牌路線仲有2/202、13D/213D、13X/213X、14/14X
、49X/249X、68X/268X、83X/83A、86C/286C、290系等等 |
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905A開左下繁幾班車,
換來905平日、假日都全線減班,
呢個堪稱經典。 |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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neoplan720p 發表於 2020-11-15 12:14
905A開左下繁幾班車,
換來905平日、假日都全線減班,
呢個堪稱經典。
271/271b,87d/287d,2/202,46p/46s,271/b都係咁
根本減班是九巴Strategy
只係搵到機會就減
另外我認為標題用減班字眼比較貼切,反正所謂「調整班次」十條有9條都係純減班 |
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