環球航空放大鏡~歐洲篇(二):芬蘭航空(Finnair)

首先唔好意思,上期脫左稿,所以今次連送兩期

心目中芬蘭,有的係諾基亞(Nokia)同「聖誕老人」,
但諗起芬蘭航空,自不然會諗起「姆明彩繪機」
因為呢三樣都係芬蘭的產物

唔講唔知,原來芬蘭航空成立於1923年11月1日,係世界上第6間成立的航空公司
原來一開始並唔係用Finnair呢個名,而係用AERO OY這名字

1930年代,Aero 與一間叫 ABA 的公司合作,合組 Scandinavian Air Express
飛行斯德哥爾摩至赫爾辛基以及赫爾辛基至塔林航線

1947年, Finnair 這名字正式出現,公司全名為 AERO OY FINNISH AIR LINES
1968年, Aero 正式正名為 Finnair
1987年6月2日, Finnair 為歐洲航空史寫上新一頁,首班中國北京飛往歐洲的航班,就係赫爾辛基至北京
1995年12月17日,芬蘭航空接載了第 100,000,000 位乘客
1998年,芬蘭航空正式加盟One World
2002年,芬蘭航空開通香港<-->曼谷<-->赫爾辛基的航班

芬蘭航空在歐洲航空史的幾個第一
1956年,芬航為首家于二次大戰后開通飛往莫斯科航線的西方航空公司。芬航是首家採用兩名飛行員操作噴氣式客機（Caravelle）的航空公司。
1969年,芬航是率先在跨大西洋飛行中使用慣性導航系統的航空公司。
1983年,芬航是首家開辟西歐至東京直航航線的航空公司。
1985年6月27日,芬航訂購的首批兩架波音麥道－83型客機抵達芬蘭。(首家歐洲航空公司訂購該型飛機)
1990年,芬航是世界上首家購得波音麥道－11型客機的航空公司。
1995年,芬航技術公司在世界上首次對一架波音麥道－11型客機進行全面檢修,耗費3萬個工時,歷時4星期。

本篇文章部份內容由芬蘭航空中國官方網站摘錄

「姆明彩繪機」在大阪(Osaka)
「姆明彩繪機」在香港
「聖誕老人彩繪機」在曼谷

下一站將會到亞洲,香港人的航空公司: 國泰航空 與 港龍航空

原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-12-17 11:33 發表
首先唔好意思,上期脫左稿,所以今次連送兩期

心目中芬蘭,有的係諾基亞(Nokia)同「聖誕老人」,
但諗起芬蘭航空,自不然會諗起「姆明彩繪機」
因為呢三樣都係芬蘭的產物

唔講唔知,原來芬蘭航空成立於1923年 ...

講起芬航,我對佢印象麻麻,唔算差,但唔係好.
當然,可能歐洲的服務業就係咁,你估好似香港人咁乜都低聲下氣咩.
而家芬航打算開辦多d亞洲線,去愛沙尼亞請人(人工平d),點知
芬航班crew走去罷工,話驚會減佢地福利,呢d情況香港好難出現.

6月時搭芬航由helsinki返hk,機上有幾個香港crew,佢地d英文仲差過我.
(我d英文已經唔係好)...

最後,送張姆明md-11俾大家...