[相片]啟德隧道東行土瓜灣入口

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[ 本帖最後由 HE7921 於 2007-2-13 22:52 編輯 ]

都唔知當年邊鬼個design啟德隧道嘅
竟然入到隧道入面先相遇到

其實個入口唔算太斜姐...都唔係太明白點解要禁用呢個入口.

可能如果有車 cut 出去慢線好容易發生意外 ... 別忘記啟德隧道都差唔多飽和 ...

奇怪的是，雖然該段一直沒有開放，但是部分指示牌是曾經更換（例如：限速指示牌）。

原帖由 JX9097 於 2007-2-14 00:22 發表

都唔知當年邊鬼個design啟德隧道嘅
竟然入到隧道入面先相遇到

如果係橋面就匯合0既話咪仲衰...... （
又係兩邊0既車爭線用）

其實當年因為有啟德機場才設有宋皇台道出口供車輛前往機場，
但如今機場已搬走，宋皇台道出口重要性已大不如前。其實可不
可以封閉宋皇台道出口改為開放九龍城道入口讓土瓜灣車輛可以
有一個快捷途徑前往東九龍？現時由東九龍走廊前往九龍城的車
輛可以改用九龍城道出口。

原帖由 fai 於 2007-2-15 09:00 發表
其實當年因為有啟德機場才設有宋皇台道出口供車輛前往機場，
但如今機場已搬走，宋皇台道出口重要性已大不如前。其實可不
可以封閉宋皇台道出口改為開放九龍城道入口讓土瓜灣車輛可以
有一個快捷途徑前往東九 ...

好似都有d問題, 而家九龍城道同宋皇台道出口某d時間都好繁忙,
兩個路口係會倒塞上東九龍走廊, 如果將車流集中到九龍城道出口,
恐怕塞車情況會惡化

原帖由 JZ3968 於 2007-2-15 22:24 發表

好似都有d問題, 而家九龍城道同宋皇台道出口某d時間都好繁忙,
兩個路口係會倒塞上東九龍走廊, 如果將車流集中到九龍城道出口,
恐怕塞車情況會惡化

鬼咩......宋皇台道出口得0個一條線兼要俾馬頭
涌道個「偉大的燈位」玩謝。

其實0係九龍城道出口改做雙線行車（0個度夠
位畫兩條線）又得唔得？