107號車啪制復古消息*最新廣告

1.107號車已棄用新版啪制箱，改回以前兩個獨立左右門制。(見最下圖)
其它啪制車有無改呢 ? 待其他站友補充

2.呢部愛車終於換返個靚廣告，真係好..對上聖誕廣告都唔錯

請按圖放大得到最佳效果









啪制車王
       中
       極
       品


多謝觀看
＊舊廣告遲下補相

[ 本帖最後由 38．HKT．138 於 2007-3-27 15:03 編輯 ]

[ 本帖最後由 38．HKT．138 於 2007-3-27 15:10 編輯 ]

唔知呢架"啪掣車王"有幾"極品"呢?

同埋新啪掣有咩缺點, 而要換返舊款?

原帖由 Seiko 於 2007-3-27 23:32 發表
唔知呢架"啪掣車王"有幾"極品"呢?

同埋新啪掣有咩缺點, 而要換返舊款?

其實而家已經談唔上極品... 佢加\速同極速表現已經大不如前
不過起步仲係快
而家既啪掣車王我覺得係 #52

點解轉返呢層真係唔清楚，剩係知道新啪掣箱個錢箱制經常壞 (之前搭過 #76 就知)

唔記得講
*琴日搭 #108 啪掣亦已改

我又送兩張#107給你：




應該還有，找到再貼。

原帖由 Seiko 於 2007-3-27 23:32 發表

同埋新啪掣有咩缺點, 而要換返舊款?

對司機來說，新啪掣沒有舊啪掣那樣順手。
用舊啪掣時，司機可以一手啪兩個掣，一次過開關前後門；
但用新啪掣的話，司機要逐個掣扭，不可以一次過扭兩個掣。

其實新制外觀上都唔錯呀, 冇舊啪制個種cheaply made感覺

唉, #107都係搞事車黎架啦, 令到舊加速器沒落.....

多謝 ML29 /amtrak 兄貼上 #107
珀麗灣廣告我只得呢兩張﹕




amtrak 兄令我想起呢張相


近代既 #107 仲差尚翹峰同 Konica Minolta 廣告，搵齊再貼

今天拍攝的……可惜因為#107的師姐和隔離#142搶閘開車，
所以只拍攝到這樣的一張照片：


再加剛找到的舊照一張，不過「炒炒地」：