NR334/NR338復辦，NR330/2加價和通宵合併

天空之神 發表於 2021-4-29 00:22
其實332 應該轉雙層降低成本，不過邊度搵牌本身都係問題

問陽光連牌帶車賣俾佢囉……
如果佢用到雙層的話。

VA73@2A 發表於 2021-4-28 10:34
尊巴攞唔到珀麗灣居民過半數支持,所以開唔到https://www.facebook.com/350929356013509/posts/41723497271 ...

有唔少珀麗灣居民驚1/5冇車

THomas20010808 發表於 2021-4-29 18:46
有唔少珀麗灣居民驚1/5冇車

咁又係,上次cut船示威,珀客第二日就cut巴士班次報復,仲要挽足兩日
要運輸署開口先肯收手

Man@MFHK 發表於 2021-4-29 18:41
問陽光連牌帶車賣俾佢囉……
如果佢用到雙層的話。

咁做不如濕租比珀客好過

問題係陽光都要做生意

LN9267 發表於 2021-4-29 17:43
如果珀客繼續說很難營運，這個可能是珀客下一輪節流計劃。

通宵將 330 332 338 合併

中環 《》葵芳 《》青衣 《》珀麗灣 全部加雙向分段，一雞幾味，可吸納新客，改善營運

反正 900 都可以咁玩，珀客通宵都可以咁玩