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[建議] 城巴 E 線,東涌西及東涌北重組系列

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天空之神 發表於 2021-9-15 23:31 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 天空之神 於 2021-9-16 07:22 編輯

前言
較早前 E11 E21 E23 系列再重組
兜既更兜,亂既更亂

為更善用青馬轉車站,建議重組為日後東涌西及東涌北發展鋪路
詳情如下

E21 E21A
E21 全日改經東涌北,不經東涌市中心
雙向分段改為 東涌北 - 機場,S64P 取消
大角咀一早就會搭東涌線去東涌站

E21A 來回程不經東涌北,改經東涌市中心
雙向分段改為 東涌 - 滿逸

E11 E11A E11B E11S
E11A E11B 取消
E11 改為 飛機維修區 - 國泰城 - 金鐘西,
早上幾班入後勤區及下繁出市區
E22C 收費水平

E11S 改為雙向全日服務,繞經東涌市中心,
基本 班次 15-30 分鐘一班
收費不變

P12 機場 - 國泰城 - 東涌北 - 西隧 - 中環灣仔繞道 - 鰂魚涌 - 柴灣道 - 杏花邨
早繁 2 班往東區,下繁 2 班往機場
使用城巴機場快線行走
全程收費 $45

E23 E23A
E23 取消
E23A 改為全日服務,
全日班次 20

新增 E23B 慈雲山南 - 黃大仙 - 龍翔道往東涌及後勤區 (不往GTC)
早繁一班單向往機場島
E23 收費水平

新增 E23C 慈雲山南 - 土瓜灣 - 佐敦 - 國泰城 - 飛機維修區
早上特快往飛機維修區及下繁返市區,
E22C 收費水平

E21 / E22 系 / E23A <> E11S / E21A 為現時 E11/E21A 收費水平
歡迎討論
.
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