建議路線694單向改道將藍隧道

為進一步提升路線競爭力，以及發揮將藍隧道優勢，現大膽建議路線694單向採用將藍隧道，以循環線形式運作，同時兼顧啟田乘客。同一時間，為平衡將軍澳乘客行車時間影響，區內走線及途經次序稍有調整：

新巴694路線 （小西灣邨🔄調景嶺站）

1小西灣邨$15.9
2富城閣
3樂軒台
4環翠街市
5興華邨卓華樓
6興華邨豐興樓
7天主教海星堂
8興民邨
9山翠苑
10東區醫院
11筲箕灣東官立中學
12阿公岩道
13南安里$12.2
14海晏街
15西灣河文娛中心
16太安樓
17東區海底隧道收費廣場$6.9
18調景嶺站 （定時點，此站轉司機）$15.9
19健明邨
20唐明街公園
20佛教志蓮小學
21將軍澳廣場
22茵怡花園
23寶林邨寶劍樓
24欣明苑
25景林邨
26厚德邨
27重華路
28煜明苑
29將軍澳隧道巴士轉乘站$11.6
30藍田分科診所
31啟田商場
32聖公會基孝中學
33東區海底隧道收費廣場
34西灣河站$5.5
35海晏街
36愛秩序灣道
37南安里
38阿公岩道
39鯉魚門公園
40大潭道
41東區醫院
42高威閣
43康民街
44怡泰街
45漁灣邨
46常安街
47富欣花園
48小西灣邨


路線時間表與現時服務安排相同，惟因路線已轉為循環線形式運作，下列班次會有特別安排：


-每日2350小西灣開出班次以煜明苑為終點站

…694下繁北行，藍田可以落一半

搞場大龍鳳，原來重點又係坑口直出

回程藍田/ 翠屏都有唔少人落
同埋新界方向將北搭耐唔少喎

真係好大膽喎, 客量平平嘅694咁樣一改又倒走一班客, 地鐵嘅都係繼續地鐵, 將藍so what?

1. 循環=班次變不穩定 ，就好似85
2. 單向藍田客全走
3.單向冇咗將轉

大循環已經冇任何優勢可言，又係為行將藍而改動。

又係為坑口直出至坑口直出。

藍田站、觀塘警署有幾多個人落?行將藍唔會倒米咩?咁樣一改 , 694少好多客wor

唔改仲好 (北行得返將南搭... 南行得返將北搭... 來回唔對稱到咁遲早趕客)

而且北行冇車轉，南行$15.9將北都唔會用佢轉其他車