因應88K晚間客量疏落,建議88K提早尾班車一小時(顯徑2320/駿景2340),及後:
88線總站由大圍站延長至顯徑
原88K線顯徑開出2350及0020班次改營運88線,經大圍站總站後接回88原線
85線山尾街尾班車於2310開出後,往火炭延長至駿景園為終點站(先停山尾再入駿景)
爾後或可進一步透過85+88取代88K
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本帖最後由 S3bl430 於 2023-6-29 09:16 編輯
我明樓主點解咁建議,因為88K晚上真係好小客
我經常坐/見到尾幾班88K,
[更新]
前日(27/6)在隆亨見到顯徑開出的88K尾車,隆亨才上頭2個客.平時到大圍前都係1個起幾個止前日在隆亨上尾2班88K往顯徑, 車上不足10人
昨天(28/6)在隆亨見到顯徑開出的88K尾車,完全載空
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錯字連篇
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本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2023-6-29 12:37 編輯
當然而家深夜沙田區內線
我諗除左282好少少外
其他都係一隻手/一對手數得晒既客量
不過而家咁做法夾硬斬開區間
對搭開個班客等同無車搭
最多寧願兜耐d好多車都無埋
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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