新界15M部分時間試行往康盛花園不入翠林總站

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7月17日起逢星期一至五下午五時至六時試行一個月

其實這樣做也很正常，始終康盛花園搭車比翠林更加悽慘。

其實有 17M 情況下
點解要 15M 包底？

德政，繁忙時間本身都大把客，唔使得個兜字，慳返D時間

然後堆人要求出面巴士站落

一早就應該咁做
就算唔全日分，繁時都一定要

其實上山方向停唔停都無人 care，反正翠林嘅人見到有 15M 都係會過檔然後係山邊站，只係由體育館落車變山邊站落車，你話禁止人翠林落車就話
反而早上落山方向飛翠林緊要啲，唔需要係到跟 17M 尾等客

不如咁講，所謂 5-6 pm 有幾多班車都成問題，從來寶林站 15M 都係無人排隊，只有過檔客

10598C 發表於 2023-7-19 11:11
其實上山方向停唔停都無人 care，反正翠林嘅人見到有 15M 都係會過檔然後係山邊站，只係由體育館落車變山邊 ...

本身15M上山, 好多都去晒105
當然近年105班次都爛左好多

LAK2 發表於 2023-7-20 09:43
本身15M上山, 好多都去晒105
當然近年105班次都爛左好多

如果唔介意寶琳北路(山邊)落車，其實唔使死等小巴嘅，巴士都有分段收費可以用，情況都叫改善咗

LAK2 發表於 2023-7-20 09:43
本身15M上山, 好多都去晒105
當然近年105班次都爛左好多

近年見105條隊都短咗唔少應該都係畀班次嚇親