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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 深圳地鐵八號線二期通車首日紀錄
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[中國大陸] 深圳地鐵八號線二期通車首日紀錄

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mak5052 發表於 2023-12-27 23:47 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 mak5052 於 2023-12-27 23:48 編輯

深圳地鐵八號線二期今日通車, 由鹽田路延伸至大小梅沙, 長 8km, 4座新車站 (鴻安圍, 鹽田墟, 大梅沙, 小梅沙), 今日去了影通車首日, 去相:
2,8 號線新版直式路線圖 (蓮塘口岸站)
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PIDS 顯示往小梅沙 (蓮塘口岸站)
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隨延線通車啟用的鹽田路站側式月台
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8 號線新版月台行車方向指示, 底部有花紋
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開始進入新車站, 新站均為地底島式月台車站
鴻安圍站, 車站以 "共生, 尋山覓海" 為設計主題 (不過裝修好簡約)
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2, 8 號線車內單線路線圖及舊式 DRM 鴻安圍報站顯示:
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鹽田墟站, 以 "淺海拾貝, 美味濱海" 為主題
月台往小梅沙車頭端的特色假天花 (海浪, 貝殼造型), 大堂及月台頭尾端機房牆為淺藍色
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車站出入口通道, C 出口是鹽田食街
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長條形 DRM 鹽田墟報站顯示:
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大梅沙站, 位於大梅沙海灘後面, 以 "回憶之海, 沙灘夢境" 為裝修設計理念, 設計得好靚月台層, 扶手電梯及樓梯位置設計成挑空
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月台層的鯨魚造型座椅
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月台地板上的海洋生物圖案
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大堂, 站頂有天窗照射自然光到閘外區域
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智能客務中心
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地面天窗
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A 出入口 (大梅沙海灘)
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通車首日打卡位 + 宣傳廣告 + 深圳地鐵的吉祥物: 鐵寶
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8 號線的新終點站: 小梅沙站, 以 "珊瑚鏡, 梅沙探海" 為裝修設計理念
月台層, 列車在站前交叉渡線折返, 只用山側 (西行, 赤灣方向) 月台
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八號線二期盡頭, 前面仲有一個溪涌站尚在興建, 預計 2025 年通車, 不過幕門及直式路線圖已經一併將該站印上
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未使用的海側 (東行, 溪涌方向) 月台
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月台上的海豚造型座椅
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大堂
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===完===



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ryumew 發表於 2023-12-28 06:52 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ryumew 於 2023-12-28 06:54 編輯

雖然站少,但站與站距離都好長(蓮塘口岸出發都要8個字深入大小梅沙),如果提升120車速就好(期望18和33號線快D起好就夠可以行120同160)
08x200-201 發表於 2023-12-28 11:20 | 顯示全部樓層
ryumew 發表於 2023-12-28 06:52
雖然站少,但站與站距離都好長(蓮塘口岸出發都要8個字深入大小梅沙),如果提升120車速就好(期望18和33號 ...

2-8號線的車型和隧道限界只能支持開80,除非拆掉重建
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