建議試辦新線 88P (火炭駿洋邨<>九龍灣)

如題
此路線是主要覆蓋未有大老山隧道的地區(駿景園)，經偉業街更能方便火炭星凱‧堤岸/駿景園居民前往東九龍CBD上班)

88P 駿洋邨開

火炭駿洋邨        
麵房街
火炭站
禾寮坑路
松頭下路
樂林路
駿景園      
銀禧花園        
火炭站         
禾輋邨        
瀝源邨
沙田市中心巴士總站
沙燕橋
田園閣        
崗背街休憩花園
大老山隧道
觀塘碼頭        
近開源道
巧明街        
順業街        
常悅道
九龍灣總站

九龍灣開

九龍灣總站        
九龍灣臨華街        
香港輔助警察隊總部
常怡道        
順業街        
勵業街        
巧明街        
觀塘碼頭
大老山隧道
沙田圍新村        
田園閣        
沙田市中心巴士總站
瀝源邨        
禾輋邨        
火炭站         
銀禧花園        
駿景園
樂蓮徑
火炭站         
禾寮坑路        
松頭下路        
火炭駿洋邨

同時取消80M，以調撥資源開辦88P

星期一至五
駿洋邨開
7:10,7:30

九龍灣開
17:45.18:05

收費:
全程:  11.2元
分段:
大老山隧道後往駿洋邨: $7.1

松頭下路除咗當年亞比安41型之外仲有冇其他巴士上到去

又78X咁逆走法
正正經經行咗九龍灣再入觀塘唔得咩

如果想做火炭嘅話，兜埋沙市似乎太耐，尤其人地火車站上蓋，搭得嚟可能直接上鐵算，另外穗禾都好難就咁冇左兩架車。反建議X88穗禾-駿洋-駿景園-大涌橋路-安景路後上公路，直落九龍灣掃落觀塘。上繁兩班車要撐起的士走線唔難，重點係可以 upgrade對面岸上88X價(兜埋入濱景門口)，甚至用的士走線為由睇下可唔可以再收多級邨巴價都仲得，反正私樓/居屋客肯比。

應該去埋觀塘碼頭

Ctb5X 發表於 2024-3-30 23:06
應該去埋觀塘碼頭

你睇清楚啲站位先啦