為何香港小巴不設企位?

[ref=310667]gsrc0525[/ref]  在 2005-7-22 01:48 PM 發表:



標題寫了「為何香港小巴不設企位 」，
為什麼你們說了澳門的巴士呢#:-[#:-[?

他都是以澳門巴士做個比如。

[ref=308308]gsrc0525[/ref]  在 2005-7-20 03:33 PM 發表:



絕對沒有人能在那麼高速的情況下站起來(因為高速的環境下站起來會十分危險，隨時會有摔倒的可能)。

咁過境巴士乘客就連廁所都唔使去?

咁都講得出，唔係下話?!

不知你有沒有考慮到，小巴在高速行駛時，穩定程度跟大巴相差有多遠。

[ref=311564]ccicoltd[/ref]  在 2005-7-23 07:28 AM 發表:

不知你有沒有考慮到，小巴在高速行駛時，穩定程度跟大巴相差有多遠。

我就成日搭到超速的88D，又唔覺有幾唔穩定。

anyway，總之佢果句"絕對冇人能夠係咁高速的情況企起身"就係有問題。

[ref=312449]arhang2001[/ref]  在 2005-7-24 01:45 AM 發表:

我就成日搭到超速的88D，又唔覺有幾唔穩定。

anyway，總之佢果句"絕對冇人能夠係咁高速的情況企起身"就係有問題。

我諗呢... 你唔應該用 88D 做標準。
你應該搭一次 404M (但唔好搭有速度顯示器的)。

其實澳門半島內...都唔係冇可以高速行駛既地方...
好似AP1入澳門機場果段路都可以好高速...不過客量真係唔多...

除非只係局限於市區內行駛既小巴,
否則要加企位始終真係涉及危險...
但局限於市區行駛既小巴,
晌執行上亦有一定困難

[ref=312449]arhang2001[/ref]  在 2005-7-24 01:45 發表:



我就成日搭到超速的88D，又唔覺有幾唔穩定。

anyway，總之佢果句"絕對冇人能夠係咁高速的情況企起身"就係有問題。

本人也經常在青衣看到超速的409，
而那些409是以接近75km/h衝過青敬路的紅綠燈(近通往青衣城的樓梯)(限制車速為50km/h)。
本人同樣看到有些409以40-50km/h高速駛過宏福花園外的7-ELEVEN。

所以，在這高速的情況下站立是很危險的。

[ref=312813]gsrc0525[/ref]  在 2005-7-24 02:47 PM 發表:



本人也經常在青衣看到超速的409，
而那些409是以接近75km/h衝過青敬路的紅綠燈(近通往青衣城的樓梯)(限制車速為50km/h)。
本人同樣看到有些409以40-50km/h高速駛過宏福花園外的7-ELEVEN。

所以，在這高速 ...

其他野我唔再多講，
只想講危險就係危險，
絕對唔可能就係絕對唔可能，
絕對係唔同的兩件事。