[1998年]交接前後 (12P)

十一年前今日, 正正就是新巴接管中巴88條專利路線, 以及城巴接收中巴14條路線專營權的日子,
在這帖的相片多數是這兩日所影的, 但當中有部份不是
如果以下有資料錯誤或者補充, 歡迎提出

雖然看不出有何特別, 但相已經盡量組織好...

已取消路線


20
可能是黃底紅字半特快線關係, 此線於中巴時代到臨近結束時都仍是大小同價既, 而此線於1999年被取消.
98年的派車可能因為有一批LF退役關係而變得"多元化", 有LF, MB, LV, 有時有LM
至於此線在新巴接手之後有沒有用過冷氣車呢, 我其實並不知道


88
另一條黃底紅字半特快線, 在我印象中88線是一條一開線時非以筲箕灣為總站而途經筲箕灣總站既線, 此線同樣於1999年取消
98年派車仍然以LV掛帥, 而且有LF, 記得間中仲有來自110既SF
此線在新巴時代派車應該沒什變化

被新巴接管路線


13
13線從開始到現在都未曾改線, 而在新巴接辦後派出冷氣車, 用車為DC, 當時33xx仍未投入服務



19
部份路線於9月1日轉專營權時全冷, 19正正就是其中之一,
不過聽聞98年9月1日19號曾經開過一班LV, 而19於2004年6月縮短回北角碼頭
98年用車LV, 多為LV148打後, LV148為其中一部字軌車
新巴接管初期以20xx為主, 當中常見2020-2028


106
我不記得106是否另一條一轉專營權就全冷的路線, 但我記得106很快有新巴新落地的10xx行走, 當中以1020-1025較常見

被城巴接辦的路線



102
部份中巴路線被城巴接辦, 102為其中之一,
98年中巴時代用車多為DL, 城巴接辦首日派出480, 當日全冷
*謝提醒

其他
以下相片未知如何分類, 故歸類此部分

中巴時代的炮台山, 與現時似乎變化不算很大

1998年9月1日駕駛新巴士的車長在車外拍照留念

這標誌配上這底色, 現在已經找不到

部分資料來源: http://zh.wikipedia.org/

(用左部神神地既傻瓜機影, 所以唔少相都有少少問題)

全文完, 多謝瀏覽

[ 本帖最後由 KR7295 於 2009-9-1 22:12 編輯 ]

原帖由 KR7295 於 2009-9-1 20:54 發表
98年中巴時代用車多為DL, 城巴接辦首日派出480, 記憶中當時九巴仍有非空調派車

城巴接辦當天便轉為全空調巴士服務，反而同樣被城巴接手的690九巴仍有派出非空調巴士行走。